Veckans pryl: nya bindningen Salomon Shift

Vad? Salomon Shift MNC (kommer även med Atomic-branding)

Varför? Shift är en friåkningsbindning med gåläge, eller en techbindning med elastisk utösningsfunktion som en vanlig traditionell bidnign utför – välj själv vad du föredrar.

Nu börjar bindningen trilla in i butikerna som redan under lång tid tagit emot förhandsbeställningar. Proffsen predikar för att det är en bindning som revolutionerar industrin och nu återstår det att se om Shift lever upp till de skyhöga förväntningarna när allmänheten får sätta klorna i den.

Hur fungerar den?
Se artikeln nedan eller klicka här för en utförlig genomgång av funktion och spekulering om hur den kommer att palla trycket i längden

Salomon har tillsammans med sina teamåkare Cody Townsend och Chris Rubens lagt sju år på att utvecka vad de kallar den ulimata bindningen som har det bästa av två världar. En bindning som turar lätt och smidigt uppför men samtiisgt erbjuder samma trygghet som vilken alpinbindning som helst utför. De långa tåvingarna har en elasticitet på hela 47 millimeter vilket väldigt nära värden som renodlade friåkningsbindningar kommer upp i.

Shift är gjord i ett kolfiberförstärkt kompositmaterial som kombinerats med aluminium och stål för mer utsatta delar och förhoppningen är att kombon ska göra bindningen riktigt robust utan att lägga på för mycket vikt.

Exakt samma bindning kommer även i andra färger som Atomic Shift MNC.

MNC står för Multi-Norm Compatible och innebär att bindningen fungerar med de flesta pjäxor.

Salomon S/Lab shift MNC

Vikt 850 gram (per bindning)
DIN 6-13
Elasticitet 47 mm
Certifiering TUV
Norm MNC (Multi Norm Compatible)
Ståhöjd 21-25 mm
Justeringsmån (i längsled) 30 mm 
Bromsar 90, 100, 110, 120 mm
Gålägen 2° och 10°
Pris 5 000 kronor
Tillgänglig Hösten 2018

Plus Bra elasticitet i tådelen. Känsla och funktion som en alpinbindning. Låg vikt jämfört med en traditionell alpinbindning. En alpinbindning som man kan gå med, är inte det exakt det som vi har längtat efter?

Minus Många rörliga delar. Känslig mot slarv och dålig hantering. Risk för snö som fastnar i tådelen. Kräver många moment för att skifta mellan åk- och gåläge.