Pieps Freeride
I korthet En liten och lätt folktransceiver som bara kostar
1 500 kronor. Bra idé, men ett glapp i av- och påknappen gjorde att den inte fungerade överhuvudtaget och vi fick ordna fram en annan Freeride för att genomföra testet. Det är inte den första gången det händer, vilket gör att det är svårt att lita på Freeriden. Det borde inte få hända på en säkerhetsprodukt. Funktionsmässigt ligger Freeriden långt efter de andra modellerna. Vid sökning var räckvidden överlägset sämst och bara en antenn gör att den inte kan visa riktningen med en pil, bara signalstyrkan.
För vem Priset lockar dem som inte åker så mycket att köpa en transceiver, men egentligen är det just de som bör lägga ut 4 000 kronor - för att få en lättanvänd.
Kommentaren Man får det man betalar för: Freeriden är svår att använda, den kräver mycket träning plus att kvaliteten inte är den bästa. Mårten J
» Grovsök
Horisontellt begravd transceiver Svårt att hålla en tydlig riktning.
Långsam då man hela tiden själv måste "leta" efter rätt riktning.
Vertikalt begravd transceiver Ok, men kräver att man går långsamt och
är väldigt noggrann.
Beräkningsfördröjning Långsam.
» Finsök
Transceiver begravd 0,5 m Svår. Siffrorna på displayen varierar hela
tiden och stämmer inte alls med verkligheten.
Transceiver begravd 2 m Mycket svår och det visade avståndet stämmer
inte alls med verkligheten.
» Multipelsök
Avflaggningsfunktion Saknas.
Microgrid eller cirkelsök Missar lätt om två begravda ligger tätt
då den är väldigt långsam.
Av: Åka Skidor
Pieps Freeride
Vikt 118 gram
Pris 1 500 kronor
Teknik Digital
Antal antenner 1






