Hej,

Jar länge gått och sugit på att förverkliga den gamla drömmen om fet heliski och orörda branter innan man blir för knackig i kroppen. Som 40 årig trebarnspappa är det många olika aspekter som skall klaffa... Skall det bli av är det bara att börja beta av dem en efter en. Jag kör:

1. Inte minst vill jag säkra att komma hem igen. Har ni koll på statistiken över olyckor i samband med heliski...eller vart jag kan vända mig för att kolla upp detta?

2. Alaska eller Canada...ser alaska som "the ultimate"...men är öppen för övertygande resonemang om motsatsen.

3. Knepen för att "get the best bang för your buck". Viktigt att få åka mkt och relativt brant. Samt att det är hög kvalitet på guiderna och helikoptrar och säkerhetstänkt etc. Är det de stora Dean Cumming, H2O, CMH som gäller eller är de fullbokade med rika och inte så drivna skidåkare? Har ni tips på andra arrangörer?

4. Övriga fällor att undvika

Mvh

Fredrik Baathe

Hej Fredrik!

I rätt förhållanden är heliskiing den ultimata skidupplevelsen: oändliga ytor med puder långt ute i bergen och inget folk att slåss med snön om. Men det finns som sagt en del fallgropar.

1. Säkerheten är rigorös kring kommersiell heliskiing. Olyckor med kommersiell heliskiing är (peppar, peppar) extremt ovanliga, nästan på gränsen till obefintliga. Alla seriösa och större helioperatörer jobbar med extremt erfarna guider och är alltid uppdaterade på väderförhållanden och lavinfaran. Bedöms risken för laviner vara allt för stor undviker man helt enkelt att åka vissa åk, eller ibland inte ge sig ut överhuvudtaget.

2. Alaska eller Kanada? Champagne eller årgångsvin? Tryffel eller gåslever? Båda är snuskigt bra alternativ.

Men visst skiljer åkningen sig. Alaska är mer högalpint utan att det för den sakens skull betyder brantare, större berg, glaciärer osv. Nackdelen är mer nyckfullt väder på grund av närheten till havet vilket ofta betyder att man inte kan flyga alla dagar. Men alla har ju sett skidfilmernas Alaskaporr och inser hur bra det kan vara.

Kanada har mer skogsåkning och erbjuder fler åkdagar per säsong. Dessutom är terrängen betydligt mer varierad mellan skog och mer högalpint. Nackdelen är att snön kan vara lite sämre i låglänt terräng men det är oftast enbart sent på säsongen. För oss vanliga dödliga skulle jag nog ändå säga ett visst övertag för Kanada baserat på egen erfarenhet och vänners.

3. Den svåra nöten. Grupperna är aldrig starkare än sin svagaste åkare. Precis som du säger så består ju klientelet hos många operatörer av skidåkare med större bankkonton än skidtalang. Tricket är att söka sig till operatörer med mindre helikoptrar och helst samla ihop en grupp med jämbördiga åkare som man reser ihop med. De flesta firmor graderar in åkarna efter förmåga men ibland kan det skilja sig rätt rejält ändå inom gruppen. Mica Heli, Eagle Pass Heliskiing (ligger utanför Revelstoke, BC) är ett par stycken som flyger med mindre A-Starhelikoptrar och har bra fördelning på grupperna. Har inte så bra koll på Alaska men samma princip gäller där.

De stora operatörerna som CMH, Mike Wiegele med flera kör oftast med större grupper även om de naturligtvis erbjuder fantastisk skidåkning.

4. Finns väl inga fällor mer än bristande skare... Ska du flyga i BC bör du sikta in dig hyfsat tidigt på säsongen för att få den bästa snön. I Alaska senare på säsongen för att få stabilare väder.

Lycka till!

Mvh

Tobias