Så gick testet till

X Y Z

En transceiver sänder ut signaler på samma sätt hela tiden, i så kallade
induktionslinjer utifrån apparaten. Beroende på hur den begravdes
transceiver ligger kan det skilja mycket hur lätt den är att hitta. För att
förklara läget använder man de inom fysiken vedertagna begreppen X-, Y-, och
Z-axlarna.

X Den begravda transceivern ligger horisontellt med antennen i samma
riktning som den som söker.

Y Den begravda transceivern ligger horisontellt med antennen i 90
graders riktning mot den som söker.

Z Den begravda transceivern ligger vertikalt mot den som söker.

Räckvidd

Vi undersökte apparaternas sökräckvidd, med de sändande trancieverna begravda
i olika lägen under snön, se ruta XYZ. Den begravda tranceivern sänder ut
sina signaler åt samma håll hela tiden och beroende på hur den ligger är den
olika svår att hitta.

Grovsök

Vi testade grovsök, det vill säga hur lätt det är att hitta en begravd
tranciever från att man fått signal, alltså apparaterna har fått kontakt med
varandra. Grovsök görs från ca 30 meter fram till några meter ifrån den
begravda. Visar riktningsvisaren rätt väg?

Finsök

Finsöket, när man är nära och ska välja var man ska sonda i snön och gräva. Vi
provade med en tranceiver begravd på en halvmeters respektive 2 meters djup.
Visar transceivern rätt blir det mindre att gräva.

Multipelsök

Det avslutande testet gällde att hitta fyra begravda inom en radie på 6 meter,
så kallat multipelsök.

Om man är många som hjälper till i räddningsinsatsen kan några börja gräva när
man hittar den första och den som är duktigast på att söka kan fortsätta
leta nästa begravda. När man funnit en begravd »flaggar man av den«, på de
mer avancerade modellerna och transceivern man söker med letar istället upp
en ny.

Här visade sig att Pieps DSP, som innan i testet fått toppbetyg, ibland hade
problem. Avflaggningsfunktionen var inte helt stabil och den hoppade ibland
tillbaka och ville leta en transceiver den redan flaggat av. Ortovox S1 har
tätt mellan avflaggningsknappen och menyknappen. Det var lätt att trycka
fel.

Pieps Freeride och Ortovox Patroller är mindre avancerade och har ingen
avflaggningsfunktion, precis som alla andra transceivrar som är några år
gamla. Det gör det svårare att hitta tätt begravda lavinoffer.