Wille Lindberg under förra årets NM. Foto: Erik Westberg
Dags för Extrem-NM i Riksgränsen!
Den ultimata bataljen mellan Skandinaviens bästa friåkare står för dörren. Världens äldsta friåkningstävling som dessutom firar 25-årsjubileum. Extrem-NM i Riksgränsen. Och frågan som alla ställer sig är: var är snön?
Den årliga samlingen i Riksgränsen är i detta nu verklighet, Scandinavian Big Mountain Championships AKA Extrem-NM. Världens äldsta friåkningstävling som körst varje vår sedan 1992. Du som gjort din matte inser att det betyder att tävlingen firar 25-årsjubileum i år. Åka Skidor bugar inför arrangörsstaben med den legendariske Robert ”Radical Rob” Gustafsson i spetsen. Ta en extra rompelare i baren på banketten Robban, vi bjuder!
Lobbyn på hotellet är full av instagram- och skidkändisar och på fjället finns den ofta närvarande dimman och blåsten. Någonting skiljer sig dock från tidigare år. Någonting är inte sig likt i den lilla skidorten. Snön är nämligen inte vad den var och har varit. Årets kvalface Sadeln är en labyrint av sten och märkligt mjuk snö. Liknelser har gjorts med tävlingen 2004, då Jon Olsson vann klassen herrar alpin.

Dagen innan tävling infinner sig en viss atmosfär och aktivitet i såväl hotellobbyn som på fjället. Åkare, oavsett åkdon, rekar som dårar. Tittar, pratar och undrar. Vad går att åka? Och hur? Och varför? Somliga ler, nickar lite för sig själva och tycker att snöläget inbjuder till kreativitet. Andra överläppar drar ihop sig och blir hårda. Pannor rynkas. Bäst att reka en gång till. Och för varje gång en åkare skråar in släpper mer snö. Det rör på sig uppe på Nordals. Kort och gott är tävlingsarenan fylld av klippor som många av åkarna aldrig sett förut, takeoffs är steniga och snön knäar som nämnt under sin egen tyngd. Undertecknad är ganska glad att namnet inte står på startlistan. Alltsammans ser faktiskt lite skräckinjagande ut. Lite rävigt skulle man kunna säga.
Annars är det mesta sig likt i den lilla skidorten vid rikets slut. Skratt och kära återseenden mest överallt. I varje väderstreck finns fantastiskt bra skidåkare. Sådana där som ser normala ut på håll, om man kisar lite med ögonen. Men vid närmare granskning syns glödande ögon, uppdragna mungipor och trasiga knän. Det skickas raggare ut för klippor, kastas cork treor där man kanske inte trodde att en sådan borde kastas. Kommentatorerna är på plats, åkarmöte ikväll och väderleksrapporten hotar med minusgrader till den inledande tävlingsdagen.
Text: Mårten Nilson • 2016-05-09
• Extrem-NM • Riksgränsen
Vintern 26/27 blir den snörikaste någonsin. Eller? Foto: Jessica Fadel
Här kommer det snöa mest 2026/2027
Vi matade tre AI-tjänster med klimatdata från EU Copernicus, ECMWF:s säsongsmodeller, en rejäl El Niño-modell större och gammal hederlig snöstatistik och bad AI leta efter vinterns potentiella vinnare.
Mest lästa
- Südtirol Skiarena – samlar 18 skidområden
- 6 effektiva försäsongsövningar för skidåkning – träna inför vintern 2026/2027
- Techbindningar – så funkar det
- Stöten växlar upp – investerar totalt 120 miljoner
- Säsongens första Åka Skidor är här!
- Kungsberget ska korta köerna – satsar 15 miljoner
- Puckelpist får eget skidgymnasium i Vännäs
- Bästa skidorterna i Schweiz 2026 – 8 tips från experten
- Orsa Grönklitt satsar på mer alpin skidåkning
- Stöten växlar upp – investerar totalt 120 miljoner
Sidvinden möter Mattesgapet. Foto: Branäs
Branäs ökar snökapaciteten med 80 procent
Branäs fortsätter att bygga ut sitt snösystem. Inför vintern installeras 34 nya snökanoner och kapaciteten på Branäsberget ökar med 80 procent.
Den nyutvecklade snowparken i Orsa.
Orsa Grönklitt satsar på mer alpin skidåkning
Orsa Grönklitt fortsätter att utveckla sin alpina skidåkning. Inför vintern får norra skidområdet en ny blå pist med skicrossinslag, samtidigt som möjligheterna till skogsåkning förbättras.
Några pannor Oak i garaget och lite utfall på det så fixar du formen som Sverre.
6 effektiva försäsongsövningar för skidåkning – träna inför vintern 2026/2027
För att orka med ännu en säsong på skidor snackade vi med svensk friåknings kraftpaket, Sverre Liliequist, som kör lika hårt år efter år.
Södra sidan av Kungsberget.
Kungsberget ska korta köerna – satsar 15 miljoner
Kungsberget investerar 15 miljoner kronor inför vintern för att få ner liftköerna. Med en ny släplift och ökad kapacitet ska väntetiderna på anläggningens södra sida kortas.