Det finns en jargong i skidbranschen som går ut på att alla hela tiden frågar efter allmountainskidor, utan att någon egentligen har definierat vad det är. Vissa märken skulle nog hävda att alla deras skidor är allmountain, du kan ju åka de över ett helt berg. Vad vi menar här är faktiskt ganska specifikt. Mellan 90 och 100 mm under foten, och utvecklade för att funka i och utanför pisten på en skidanläggning. Inga turbindingar, inga puderskidor och inget race-inspirerat. Något där emellan. Något realistiskt för de som åker skidor i Skandinavien, när det ganska ofta är ganska dåliga förhållanden. Något som går att carva med, men som också går att åka med i offpisten. Och framförallt – något som funkar när det är riktigt uppkört och jävligt.

Allmountaintestet utfördes i Kvitfjell i Norge. En oupptäckt pärla för svenskarna och en helt perfekt arena för allmountainskidor. Även här hade vi precis alla väder och alla underlag man kan tänka sig. Utan nämnvärda liftköer och med åkning i alla vädersträck bjöd Kvitfjell på varierande åkning och terräng. Stort tack till Kvitfjell och AlpinCo för hjälpen med boende, liftkort och praktiska saker som att låsa in 20 par skidor. 

Ett stort tack går också till alla teståkare, ni är bara bäst.

* Du som prenumererar på Åka Skidor har givetvis tillgång till låsta artiklar (via Flipp).

---

Armada Declivity 92 Ti

Tillgängliga längder 164, 172, 180, 188 cm
Tip 132 Midja 92 Tail 118
Radie 17,5 m
Vikt 1 975g/skida
Rek pris 8 799 kr

Tänk bort alla dina fördomar om Armada innan du klickar i Declivity 92 Ti. Här har vi en riktigt styv skida som går ned i allmountainfacket med lätthet. Stabiliteten och ösigheten förvånar, samtidigt som den är betryggande och trevlig. Det är inbjudande att släppa på allt vad du har, och skidan kommer inte vika sig vad du än utsätter den för. Ju mer du trycker, desto bättre och mer följsam blir skidan. Kanske att det blir lite bökig i trång skog och korta svängar, men vi testade en lång längd. Armadaskidan har en obegränsad övre fartgräns och ligger fint på skär i alla pister – även de isiga. Utanför gör den inte bort sig och den väl avvägda rockern säkerställer bra flyt i mjuk snö. Det finns en surfkänsla där, trots att den är så styv. Lyckas du trycka till ordentligt är det också riktigt mycket pop, och den går att åka genom parken med. Det är en kraftfull skida som många kan åka och som inte känns tung.

---

---

Passar för Tyngre åkare som åker mycket pist, gärna fort, men vill att det ska funka även utanför i alla förhållanden

Tillverkad Amerfabriken i Österrike

Atomic Bent 100

Tillgängliga längder 158, 165, 172, 179, 186 cm
Tip 128,5 Midja 100 Tail 119
Radie 19 m
Vikt 1 700g/skida (179cm)
Rek pris 7 000 kr

Bent 100 är som det låter 100 mm under foten, och en av allmountainkategorins bredaste modeller. Dessutom är det på gränsen till en parkskida, med twintip och tailrocker. Här är det lekfullt från början till slut – och den är otroligt lättåkt. En del kommer definitivt åka den som parkskida, och det känns helt okej. De typiska uppkörda skogsbanorna som finns bredvid backen är en dröm med dessa, och vi åker gärna förbi parken påväg mot liften. Funkar bra i pisten, men inte riktigt samma grepp som några av de andra skidorna i den här kategorin. Den lätta konstruktionen gör att de saknar lite vridstyvhet. Bent 100 är ändå oerhört lättåkt överallt, det är endast inbitna carvingrävar som kanske skulle bli besvikna. I alla typer av mjuk snö är den superkul, och i uppkört känns den lite lätt men om du litar på den så löser den det också. 

---

---

Passar för Åkare som vill leka över hela fjället och kanske tar någon tur i parken

Tillverkad Amerfabriken i Österrike

Black Diamond Impulse 98

Tillgängliga längder 161, 168, 175, 182, 189 cm
Tip 131 Midja 98 Tail 119
Radie 17 m
Vikt 1 790g/skida (182 cm)
Rek pris 8 999 kr

En helt ny skida från Black Diamond som kort och gott imponerar. Till utseende är det en offpistfokuserad friåkningsskida som är lite avsmalnad, men det märks knappt i backen. Det är supergrepp i pisten och bra stabilitet i hög fart. Utanför pisten är den just en offpistfokuserad friåkningskida. Det är inga problem att åka ganska djup snö, hoppa runt i tight skog eller stöka på lite för fort i uppkört. Den kräver en del av åkaren för att nå sin fulla potential, kanske framförallt i pisten, men med det sagt är den inte svåråkt. Det finns en lekfullhet där, och den har mycket pop om du vill hoppa högt över stock och sten. Impulsen fokuserar tydlig på åkning utanför pisten, och det är nog där ditt fokus som åkare bör ligga också. Samtidigt är det en sann allmountainskida som funkar i alla förhållanden.

---

---

Passar för Åkare som vill ha en sann allmountainskida som ska funka över hela fjället, och inte är rädda att gasa på lite

Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike.

Black Crows Justis

Tillgängliga längder 171,1, 177,4, 183,1, 189,3 CM
Tip 138 Midja 100 Tail 123
Radie 20 m
Vikt 2 050g/skida (177,4cm)
Rek pris 11 200 KR

Justis är en svår skida att kategorisera. Den har nästan fullrocker, som en riktigt bred puderskida kan ha. Det betyder att rockern är lång och låg, omvänt spann helt enkelt. Den är 100 mm bred under foten, i bredaste laget för allmountainkategorin här. Utöver det är den riktigt styv och väldigt vridstyv, och har en förhållandevis lång radie. Det visar sig att den har hittat rätt kategori, här är det allmountain enligt alla konstens regler. Justisen kräver lite tryck för att åka skärande svängar i pisten, men är samtidigt lättåkt och snäll i lägre fart. I låg fart är det goa sladdsvängar som gäller. Utanför pisten hjälper den långa rockern till att göra den lättsvängd, men det märks att det är lång radie och styva skidor när du ska jobba dig runt i tight skog. Den är väldigt stabil i uppkört, särskilt om du håller i dig och vågar stå på. Slaskåkning är en dröm. 

---

---

Passar för Åkaren som gillar stora svängar och mycket tryck, oavsett underlag

Tillverkad Slovenien

Blizzard Rustler 9

Tillgängliga längder 162, 168, 174, 180, 186 cm
Tip 131,5 Midja 96 Tail 121
Radie 17 m
Vikt 1 880g/skida (177,4cm)
Rek pris 6 499 kr

Rustler är en välkänd serie friåkningsskidor, och hela raden med skidor är nya till 24/25. Rustler 9 är det smalaste syskonet, men trots det är den verkligen en friåkningsskida. Teståkarna är överens om att detta är ett av de bättre alternativen för offpist i den här kategorin. Den är väldigt kvick i skogen, den flyter bra för sin bredd och den är lättåkt i stökigt och uppkört. Det är en lekfull skida utan att den är orolig, och här finns både surfkänsla och stabilitet. Rustler 9:an är lite klurigare i pisten, den kräver en del teknik för att få till ordentliga skär. Den är dock ganska kvick kant till kant och aldrig svåråkt. De flesta kommer ha kul på denna, egentligen oavsett underlag. Det går att säga att det är en storbergsskida för mindre berg, en freerideskida för allmountainåkaren – eller en allmountainskida för freerideåkaren

---

---

Passar för En åkare som gillar freeride, men oftast åker i Sverige

Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike

Dynastar M-Pro 94 Ti

Tillgängliga längder 154, 162, 170, 178, 186 cm
Tip 128 Midja 94 Tail 118
Radie 17 m
Vikt 1 800g/skida (18x cm)
Rek pris 7 200 kr

Dynastars nya M-Pro är en sann allmountainskida inklusive allt. I pisten har den en speciell känsla av att vara mjuk och följsam – men ändå styv och stabil. Det gör att den går som en dröm i allt från ganska korta till ganska långa svängar. Den är lättåkt, men det är inga problem att trycka till ordentligt i carvingsvängarna. Eventuellt blir den lite orolig om du slappnar av för mycket i hög fart, men det finns ingen anledning att göra det – det är ju så kul att trycka upp den i sväng. Den är styv framförallt bakom foten, och det märks mer utanför pisten. Den kan vara lite bökig och fastna lite i tailen om du inte är tillräckligt mycket på tårna. I öppen terräng går den riktigt fint, oavsett underlag. Även riktigt dålig snö funkar ganska bra så länge du kan få upp lite fart. Om vi ska försöka oss på en definition av allmountain så är M-Pron i princip mitt i prick. En favorit bland flera av teståkarna.

---

---

Passar för En åkare som vill svänga ordentligt och ha en skida de kan lita på i alla farter

Tillverkad Rossignol/Dynastar i Frankrike

 Extrem Project 91

Tillgängliga längder 170, 177, 185 cm
Tip 125 Midja 91 Tail 116
Radie 18 m
Vikt 2 000g/skida
Rek pris 8 999 kr

Extrems Project 90 har funnits i uppskattningsvis 800 säsonger, i några olika versioner – som alla har varit mycket populära. Project 91 är en helt ny skida, som alltså är en millimeter bredare. Förväntningarna är väldigt höga. Visst finns det lite av den typiska Extrem-känslan där, men mindre än vanligt. 91:an är en skida för dig som inte vill behöva välja när du ska ut och åka. Du behöver inte välja skida, och du behöver inte välja hur du ska åka. Gasa på precis så mycket du vill i en pist som kan vara i vilket skick som helst, och det kommer kännas som om du åker manchester. Den gör inte bort sig i slask och tack vare mycket spänst och väl avvägd tailrocker är den ganska lekfull. Det är inte en puderskida, utan trivs bäst i en verklighet där den snö som kommer inte är halvmetersdjup och dessutom blir uppkörd ganska fort. Sannolikheten att den sammanfaller med din verklighet är nog ganska stor.

---

---

Passar för Du som bor i Åre. Eller någon annanstans i fjällen. Eller åker dit ibland. 

Tillverkad Åre Skidfabrik, Sverige

Fischer Ranger 96

Tillgängliga längder 159, 166, 173, 180, 187 cm
Tip 129 Midja 97 Tail 120
Radie 18 cm
Vikt 1 950g/skida
Rek pris 8 299 kr

Rangerserien är väldigt populär över hela världen, och det är inte så svårt att förstå. 96:an är den som passar bäst in i allmountainkategorin, och det gör den med bravur. Flertalet teståkare hade svårt att hitta nackdelar med Rangern. Lättåkt men ändå kraftig i pisten, det går absolut att carva på så mycket du vill. Den har kanske inte helt känslan av att den går på räls lika mycket som en smal pistskida, men det är inga konstigheter. Skidan åks helt obehindrat utanför pisten, den är verkligen funktionell i alla fören. Här finns inga överraskningar, det är en skida som gör precis det du vill utan att klaga. Kanske är det nackdelen då, att den inte bjuder in till något extraordinärt. Möjligen också att den inte trivs så bra med sladdsväng i pist, men så hade testexemplaret också extremt vassa kanter. En väldigt solid skida som du inte kan göra fel med, och med högsta sannolikhet kommer passa din åkning.

---

---

Passar för En åkare som vill bestämma själv, och verkligen åka överallt.

Tillverkad Fischerfabriken i Ukraina

Head Kore 93

Tillgängliga längder 156, 163, 170, 177, 184,191 cm
Tip 133 Midja 93 Tail 115
Radie 16,4 m
Vikt 1 890g/skida
Rek pris 8 999 kr

Sannolikheten att du sett ett par Kore 93 i en liftkö någonstans i Skandinavien är stor. Och det är inte konstigt, Kore är populära skidor av en anledning. Det är lite som om det går att känna att Head är bra på racing när du åker dessa. Visst, de är verkligen allmountainskidor, men de gör definitivt inte bort sig i pisten. Pisträvarna blir inte besvikna. Det är en skida som vill åkas på skär – oavsett situation. Detta utan att de är allt för bitiga eller svåråkta. De bjuder inte in till så mycket lek utöver carvingsvängarna, och de säger till och blir lite oroliga om du inte åker på skär. Men det gör det verkligen bra. Du får bra respons ut ur svängen och skidan gör det du vill utan att hitta på något eget. Funkar bra utanför pisten, i alla typer av snö – men saknar surfkänslan som de mer offpistorienterade skidorna har. I tight skog finns det risk att den fastnar lite, framförallt i tailen, annars är det en trygg kamrat över hela fjället.

---

---

Passar för En åkare som gillar carving och vill ha något tryggt och förutsägbart

Tillverkad Headfabriken i Österrike

K2 Mindbender 99 Ti

Tillgängliga längder 166, 172, 178, 184, 190 cm
Tip 134 Midja 99 Tail 120
Radie 18,1 m
Vikt 2 200g/skida (184 cm)
Rek pris 7 999 kr

K2 beskriver Mindbender 99 Ti som en freerideskida i en allmountainbredd – och vi kan inte annat än hålla med. Den har en hel del rocker och taper i tipen och en rejäl dos metal genom hela skidan. Det är en skida som trivs bäst i hög fart, oavsett terräng eller snöförhållanden. Åk så fort du vågar och ta i så mycket du orkar i svängarna för att få tillbaka maximalt med åklädje från skidan. Den kan upplevas som lite svåråkt om du inte trycker på, eller åtminstone lite trög. I stökig snö och hårda förhållanden hjälper den styva tailen till med stabiliteten, men den gör också att du behöver hänga med och inte får slappna av i åkningen. Mindbendern sitter riktigt bra i pisten, men med lite mindre precision än några av de andra skidorna. Du behöver inte ha perfekt carvingteknik eller åka puder med finess, skidan löser det ändå. Stå på bara så går det fint.

---

---

Passar för En åkare som vill åka freeride men inte vill ha en allt för bred skida

Tillverkad Kina

Line Optic 96

Tillgängliga längder 149, 156, 163, 170, 177, 184 cm
Tip 129 Midja 96 Tail 119
Radie 18 m
Vikt 1 780g/skida
Rek pris 7 499 kr

Optic är Lines serie med lite styvare skidor, med fokus på friåkning utan att tappa märkets lekfulla känsla. Det ska vara full gas men också hopp och lek. Teståkarna instämde i stora drag i detta. Det är en ganska köttig skida och den går verkligen att sätta tryck på i pisten. Såpass köttig att kortsväng kan tyckas lite bökigt. Men monteringspunkten är relativt långt fram och det gör att du kan svänga riktigt tight med lite teknik. Dock kan det också resultera i att de kan kännas lite oroliga. Med lite mer avslappnad position så ändrar sig skidan och blir superlekfull. Det känns plötsligt helt rätt att åka genom parken och skidan ger oss självförtroende i hoppen. Utanför pisten är det en lättåkt skida som följer med på allt du utsätter den för. Optic är verkligen allsidig och en äkta allmountain när den klarar så vitt skilda uppgifter såpass bra.

---

---

Passar för En lekfull åkare som vill ha en ordentlig allmountainskida som också funkar i parken

Tillverkad Kina

Majesty Adventure Pro Ti

Tillgängliga längder 161, 169, 177, 185 cm
Tip 130 Midja 95 Tail 112
Radie 19 m
Vikt 1 700g/skida
Rek pris 8 490 kr

Med ett namn som Adventure Pro Ti förväntar vi oss gärna något tungt, styvt och kanske lite svåråkt. Faktum är att skidan från Majesty är mer åt andra hållet. Den är ofantligt lättåkt, det är en utmärkande egenskap för teståkarna. Här är det inga problem att hitta rätt position och få till fina svängar direkt. I stökiga förhållanden och is önskar vi mer krut i skidan, även om den absolut klarar av det. Trots ett lager metall är det en riktigt lätt skida, och det märks på foten. Vissa gillar det, men andra kan tycka att det får en att bli mer försiktig och på så sätt hämmar åkningen lite. Utanför pisten är den precis lika lättåkt och följer med bra i tight skog och alla former av mjuk snö.  Den ligger bra i snön och blir inte orolig så länge det är någorlunda förutsägbart före. Blir det hårdare och väldigt uppkört behöver du vara lite på tårna, men ner kommer du garanterat. 

---

---

Passar för Åkaren som vill ha någon lättåkt och inte vill pusha sig själv varje dag

Tillverkad Majestys fabrik i Polen

 Nordica Enforcer 99/Santa Ana 97

Santa Ana 97
Tillgängliga längder 150, 155, 161, 167, 173, 179 cm
Tip 127 Midja 97 Tail 115
Radie 17 m
Vikt 1980g/skida (167 cm)
Rek pris 7499 kr

Enforcer 99

Tillgängliga längder 167, 173, 179, 185, 191 cm
Tip 132 Midja 99 Tail 120
Radie 18 m
Vikt 2 130g/skida (179 cm)
Rek pris 7 999 cm

Enforcer har varit nästan synonym med all mountain i många år, och den nya Enforcer 99 är inget undantag. Det är styva, relativt tunga skidor med en traditionell form. Det syns direkt att dessa kommer gå som tåget i lite större svängar i alla typer av pister. Sagt och gjort, ingen är överraskad men alla är imponerade. Den är verkligen tokstabil. Såpass att den inte riktigt vill ned i fart eller svängradie, du behöver kämpa lite för att åka långsamt med Enforcern. Utanför pisten är egenskaperna liknande, i uppkört och stökigt går den hur fint som helst så länge du ger den lite fart. I tight skog är det lite svårare. Det är en skida för dig som vill trycka på allt du har och inte är rädd för fart. En skida som verkligen är bra på dålig snö. Det är ingen tvekan om att denna kommer bli succé bland de som gillat de tidigare versionerna, men också bland de som inte hittat dit ännu.

---

---

Passar för En åkare som gillar fart och traditionell teknik, och inte räds dåliga pister eller dålig snö 

Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike

Salomon Stance 90

Tillgängliga längder 168, 176, 182, 188 cm
Tip 126 Midja 90 Tail 108
Radie 18 m
Vikt 1 770 g/skida
Rek pris 7 300 kr

En helt ny variant i Stanceserien från Salomon, med 90 millimeter under foten och därmed smalast i vår allmountainkategori. Det är dock inga tvivel om att detta är en tvättäkta allmountainskida. Den är sådär stabil men lättåkt i pisten som vi vill, och gör inte bort sig utanför. Självklart är den snabb från kant till kant på grund av att den är lite smalare, men den fixar stora svängar också. Stancen är ganska lugn i pisten, om den inte får instruktioner av åkaren att inte vara det. Tryck på bara. Teståkarna kände att den kanske saknar lite grepp i ingången i sväng, men det gör också att den blir lite mer förlåtande. Utanför pisten är det svårt att tro att den är smalast i gänget. Flyter på bra och hänger med oavsett före. I djup snö har den inte riktigt tillräckligt med flytkraft och kan fastna lite i tailen, men det finns bredare skidor som också gör det.

---

---

Passar för Åkaren som inte vill ha så breda skidor men ändå vill kunna åka över hela fjället i sann allmountainanda

Tillverkad Salomonfabriken i Frankrike

Stereo Apex V4

Tillgängliga längder 170, 178, 186 cm
Tip 127 Midja 98 Tail 115
Radie 19,1 m
Vikt 1 860g/skida
Rek pris 10 500 kr

En norsk skida tillverkad i Sverige borde väl vara ett vinnande koncept. Apex V4 är en lätt skida men med två lager metall, och utvecklad för maximal mångsidighet enligt Stereo själva. Det märks direkt att de är lite lättare på foten, och det gör ofta att du behöver lita på skidan mer. Men gör det så ska du se att den står pall. Det är ganska mycket rocker där fram och den kan kännas lite orolig om du åker med avslappnad stil i hög hastighet, men lägg upp skidan på skär så trivs den bättre. Utanför pisten är den fantastiskt lättåkt och kommer bli mångas favorit. Våga stå på lite även där och ha tryck fram i skidan så blir det bäst. Att den är ganska lätt och väldigt lättåkt gör också att den bjuder in till lek och hopp, så den passar bra om du gillar att hoppa på allt du kan. Den har bra pop och är lätt att kontrollera i en luftfärd. Många kommer fundera på att sätta turbinding på denna och det går säkert, det är dock inget vi har tagit med i beräkningen här.

---

---

Passar för En åkare som vill ha en lekfull allmountainskida med friåkningsegenskaper, och som vill kunna hoppa på mycket

Tillverkad Åre Skidfabrik

Völkl Mantra M7

Tillgängliga längder 163, 170, 177, 184, 191 cm
Tip 139 Midja 96 Tail 121
Radie 16,8 m
Vikt 2 090g/skida (177cm)
Rek pris 8 999 kr

Mantra och allmountain passar som hand i handsken, och det är många som är spända på den nya M7. Det är en skida som präglas av en traditionell åkstil – carvingsvängar, snökontakt och framåt – men som också har fullrocker. Det är en väldigt styv skida. Såpass styv att någon av teståkarna kände sig lite som en passagerare på Mantran. Fullrocker gör att du ganska lätt kommer in i svängen, men sen gäller det att trycka på allt du har för att fortsätta runt och sen in i nästa sväng. Gör du det blir du rikligt belönad, och det är lätt att känna sig oövervinnerlig efter ett gäng kraftiga svängar. Mantran slukar allt som kommer i dess väg och carvar genom allt. Utanför pisten går det ganska fint, men styvheten kan göra att den känns lite stor och bökig i trånga situationer. Behandla det som en pist så går det bra, men var beredd med bromsen. Det är i skärande sväng den trivs bäst, men den gör det nästan oavsett underlag.

---

---

Passar för Åkaren som tycker att svängar med snökontakt är hela meningen med skidåkning

Tillverkad Völkls fabrik i Tyskland

---

Text: Gustav Corin • 2024-11-03

Artiklar • Prylar • Skidtest • Corin • Kvitfjell • Prylar • skidar • Skidtest • Skidtest 2024/2025 • Skidtest 2025 • Test • Utrustning