Nya Prizm React från Oakley. Foto: Elin Turpeinen
Byt lins med ett klick – Oakley Prizm React
Åka Skidor testar Oakleys nya goggles Prizm React där bytet av lins bara är en knapptryckning bort tack vare den elektrokromatiska linsen.
”Vår coolaste, och kanske bästa, produkt hittills”.
Så säger Oakley själva om sin nya lins Prizm React. För att ta reda på hur häftig (läs funktionell) den verkligen är, så åkte Åka Skidors Elin Turpeinen på en pressresa till Morzine och blev lite smått ”mindblown” av den nya teknologin – men ändå inte helt övertygad om dess storhet.
I mångas öron, inklusive undertecknads, så låter det overkligt, orimligt och nästintill omöjligt att det skulle gå att byta lins på sina goggles, utan att faktiskt byta lins, genom ett enkelt knapptryck. Men uppenbarligen så är det bara att acceptera att det visst är fullt möjligt, för det är precis så Oakleys nya lins fungerar.

Teknologin bakom Prizm React kallas för elektrokromatiska goggles, och det är själva spänningen i glaset, tillsammans med ett batteri som är integrerat i ramen, som gör det möjligt att styra ljusinsläppet. På vardera sida om linsen sitter det sedan en knapp som används för att reglera mörk- respektive ljusheten beroende på de rådande väderförhållandena.
Och vid ett testtillfälle i franska Morzine, organiserat av Oakley, visade sig det här fungera precis så bra som det låter. Vid ett knapptryck vibrerar ramen, ungefär på samma sätt som en mobiltelefon, och sedan tar det bara några sekunder innan ljusinsläppet ändrats. Det känns nästan lite som magi (men bara nästan).

Linsens tre lägen gör att den passar för såväl mulna dagar i de svenska fjällen, som soliga dagar i alperna. Och allt däremellan.
Med andra ord är det precis vad som utlovats; tre linser i en.
Dessutom är prisläget helt okej om man jämför med Oakleys andra goggles. Försäljningspriset kommer att ligga runt 3000 kronor och efter visst strul med tillverkningen, som försenat lanseringen med nästan ett år, så kommer de att finnas på marknaden till hösten 2019.
Men även om den nya teknologin innebär en riktigt häftig och funktionell upplevelse så finns det, förstås, vissa saker som skaver. Dels så kan man ju fråga sig hur nödvändigt det egentligen är med batteridrivna, uppladdningsbara, goggles. För i realiteten så är det varken speciellt svårt eller ansträngande att byta lins när vädret slår om.
Och ärligt talat så känns det ganska skönt att slippa kombinationen kyla och batteridriven utrustning, även om Oakley utlovar ett batteri som fungerar ”insanely good” även under kalla dagar. Det här gick tyvärr inte att testa i Morzine på grund av alldeles för soligt och varmt väder (och i de förhållandena höll batteriet bra).


En annan grej är att linsen faktiskt inte alls är utbytbar. Skulle du därmed få för dig att krascha in i ett träd och knäcka den, så är det ett par helt nya goggles som gäller.
Med det sagt, så är det inte svårt att se att det finns en marknad för dessa banbrytande, teknologiska, goggles. Diggar man tech-prylar, ogillar linsbyten och känner att det här med att ladda sina goggles ungefär en gång i veckan (efter cirka 300 knapptryckningar) inte är betungande så är det ett bra köp.
Sedan gäller det ju också att man gillar cylinderformade, stora, ramar, för när det kommer till Prizm React så är det till en början enbart modellen Fall Line XL som gäller. Men beroende på hur marknaden tar emot gogglesen, så kan man nog räkna med att linsen sätts in i fler modeller i framtiden.

Själv kommer jag att vara fortsatt trogen mina goggles med utbytbar lins, i sann ”jag gillar när saker är som de alltid har varit”-anda. Men jag gissar att vi kommer att se både en och annan åkare glida runt med de klickbara gogglesen under säsongen 2019/2020. Mer spännande blir det åren efter; är elektrokromatik framtiden, eller är det en teknologi som bara är på tillfälligt besök i gogglesmarknaden? Tja, jag antar att den som fortsätter att hänga i bergen får se.
Fakta – Oakley Prizm React
Modell Oakley Fall Line XL Prizm React
Lins elektrokromatisk med tre olika lägen från starkt solljus till molnigt
Batteri håller i omrking en vecka eller 300 knapptryckningar
Laddning laddar fullt på under 2 timmar via vattentät USB-port
Pris cirka 3000 kronor
Text: Elin Turpeinen • 2019-08-16
Prylar • Goggles
Lätta steg för Åka Skidors testpatrull. Foto: Viktor Näslund
Skidtest: Nordica Unlimited 94
Vi testar Nordicas lite bortglömda serie med lättare skidor som heter Unlimited, där 94 mm är mittenmodellen.
Mest lästa
- Gondol i Engelberg kraschade – en död
- Dolda favoriter: 7 underskattade skidorter i Alperna
- Skidtest: Nordica Unlimited 94
- Skidtest: Salomon QST ECHO 106
- Skidtest: Salomon QST ECHO 106
- Ingemar Stenmark: "Kanske hade jag mest tur av alla"
- Skidtest: Black Diamond Helio Carbon 102
- Fjäderlätt vårskidåkning vid Helgelandskusten
- Bästa skidorterna i Schweiz 2026 – 8 tips från experten
- Las Vegas — Sin City, öken och skidåkning
Åka Skidors toppturstest ägde rum på bland annat Skarvarna, Funsäfjällen. Foto: Viktor Näslund
Skidtest: Salomon QST ECHO 106
Otroligt allround skida för topptur och offpist. Så lyder omdömet när Åka Skidors testpatrull utvärderar Salomons populära Qst Echo.
Foto: Nidwalden canton police
Gondol i Engelberg kraschade – en död
Under onsdagen omkom en person i Engelberg är en gondol lossnade från liftsystemet och störtade mot marken.
Obergurgl i Ötztal. Prickar man sol efter snöfall så finns här tillräckligt med ytor för evigt liv i puderhimlen.
Dolda favoriter: 7 underskattade skidorter i Alperna
Vi frågade en av våra mest beresta medarbetare, Henrik Hultberg, om hans mindre omtalade favoriter i Alperna.
Ingemar & två ikoniska skidor. Den högra vann han sin första VC-seger (slalom) på. Skidan till vänster är från OS-guldet (storslalom) i Lake Placid 1980. Foto: Joel Sjögren
Ingemar Stenmark: ”Kanske hade jag mest tur av alla”
Vi träffar Sveriges absolut främsta skidåkare genom alla tider för en lång intervju.