Anders Holmberg åker en svensk klassiker på en fransk klassiker. Foto: Frida Berglund
Prylguide
Skidtest 2024/2025 – 68 skidor testade för vinterns bästa åkning
vårt omfattande skidtest har vi provat 68 modeller för att hjälpa dig hitta rätt skida oavsett om du åker på pist, off‑pist eller föredrar all‑mountain. Läs vår guide och jämför prestanda, känsla och pris för att göra ett tryggt val inför säsongen.
Text: Gustav Corin •
2024-10-28 • Uppdaterad 2025-10-29
Från puderslaktare som Salomon QST X och friåkningsskidor som Black Crows Corvus, till riktiga pistmonster à Völkl Peregrine 82 och allätare i stil med Black Diamond Impulse 98.
Åka Skidors stora skidtest för säsongen 2024/2025 har synat 68 par skidor in i minsta detalj, för att du ska hitta rätt skida för just dig och din skidåkning.
* Du som prenumererar på Åka Skidor har givetvis tillgång till låsta artiklar (via Flipp).
— Vilken skida var bäst då?
Det är kanske den vanligaste frågan vi har fått i arbetet med årets stora skidtest. Tanken är att det du nu läser ska ge dig svar på den frågan. Troligen finns det också nästan lika många svar som det finns läsare. Vilken skida som är bäst beror på så mycket mer än själva skidan. Det vi har försökt göra är därför att beskriva skidorna så bra som möjligt utan att värdera dem. Du hittar därför inga utmärkelser eller bäst-i-test-symboler här. Rangordningen får du stå för själv.
Vilken skida som är bäst för dig beror på hur och var du åker. Vilken typ av snö du ska använda skidorna till, vilken typ av terräng den snön ligger och hur du sen åker den snön i den terrängen. Vidare beror det på hur mycket kraft du sätter ned i skidorna och även hur du levererar den kraften. Allt på en gång eller mer lite i taget? Detta kanske känns komplicerat, men det är egentligen inte så svårt. Åker du mjuk och/eller jämn snö, i terräng som inte alltid är snorbrant och dessutom inte väger så mycket? Välj en skida med mjukare flex, som får höga betyg i mjuk snö och som väger lite mindre. Om du å andra sidan ofta åker hård snö, kanske på branta ställen och har mycket kraft att sätta ned, välj en skida som beskrivs med ord som till exempel tokstabil och som på räls.
Sanningen är också att det finns i princip inga dåliga skidor idag. Inte år 2025. De flesta skidor är någorlunda bra på det de är tänkta att vara bra på. Det handlar mer om att hitta rätt skida för just det du behöver. Var ärlig med dig själv. Fundera på ovan nämnda kriterier och tänk på att välja en skida för hur din verklighet ser ut, inte för din obokade drömresa.
Åka Skidor tackar
Största tacket går till alla teståkare, ni är bara bäst
Titlis_ThePeakToBe
Skistar Vemdalen
Skistar Åre
AlpinCo, Kvitfjell
Lapland Resorts, Riksgränsen
William Fjällström, Skidpatrullen Åre
August Byberg, Skidpatrullen Riksgränsen
Alexander Jemt, Sporten Riksgränsen
Hela gänget på Skistore, Göteborg
Alla på Åre Skidsport, det hade aldrig gått utan er
Åreguiderna
Hanson, Åre
Gabriella Edebo
Ella Swan
Fotograf Frida Berglund
Fotograf Viktor Näslund
Ronja Stenhöös
Nora Stang
Billy Söderin
Alla leverantörer
Testarenor
Vi fick testa pistskidor i Vemdalen, med varierande förhållanden och prima förutsättningar för carvingtestandet. Allt från storm och endast en lift öppen, till strålande väder och perfekta pister i hela systemet. Här säger vi tack till Skistar Vemdalen och tack till Svenskt Sportforum för hjälp med boende, liftkort och för samlandet av hela skidbranschen.
Allmountaintestet utfördes i Kvitfjell i Norge. En oupptäckt pärla för svenskarna och en helt perfekt arena för allmountainskidor. Även här hade vi precis alla väder och alla underlag man kan tänka sig. Utan nämnvärda liftköer och med åkning i alla vädersträck bjöd Kvitfjell på varierande åkning och terräng. Stort tack till Kvitfjell och AlpinCo för hjälpen med boende, liftkort och praktiska saker som att låsa in 20 par skidor.
Friåkningsskidor och några av de breda skidorna testades i Åre under säsongens bästa vecka. Vi hade sol och puder, storm och vindpackat – för att avsluta med några dagar slask. Åka Skidor vill tacka Skistar Åre för hjälp med boende och liftkort och för ypperligt jobb av skidpatrullen.
Toppturskidorna testades i och runt Riksgränsen, en klassisk destination av en anledning. Kategorin definierades som Skandinavisk topptur och det stämmer sannerligen in här. Vi gick på tur i flera skandinaviska länder samtidigt, och hade ganska typiska skandinaviska förhållanden. Is, vindpinat, lite puder och lite slask. Och såklart helt fantastiska vyer. Vi riktar ett stort tack till Lapland Resorts för hjälpen med toppturstestet.
Kategorier och testpatrull
Alla kategorier är unisexkategorier. En stor del av varumärkena gör numera samma skida i olika färger, utan att kalla dem för dam, herr eller unisex. Detta istället för att det skulle vara samma skida i annan färg och kortare längder för damer och längre för herrar. Vi har haft en diversifierad testpatrull, med stor spridning på bakgrund, åkstil och erfarenhet. Det har också varit hälften manliga och hälften kvinnliga åkare som testat i varje kategori. Det spelar kanske ingen roll egentligen, men så har vi gjort.
Hur kategorierna är utformade beror också på testskidorna som varit aktuella.
En skärande sväng är något alldeles speciellt. Många skidåkare lägger hela sitt liv på att hitta den perfekta skärande svängen, andra ser det som ett enkelt sätt att ändra sin åkriktning.
Oavsett var på skalan du hamnar, är känslan av en bra carvingsväng något alla kan uppskatta.
Det är försäsongsåkningens puder, det är perfekta förhållanden en vardagskväll och vad vi skulle kunna kalla det den alpina skidåkningens underskattade hjälte. Något i princip alla kan lära sig och något som går att utföra på alla skidanläggningar i hela landet. Inga puderdump eller 8-stolsliftar behövs.
Skidorna i den här kategorin är väldigt olika varandra, men alla kan leverera en go carvingsväng.
Armada Declivity 82
Tillgängliga längder 166, 174, 182 cm Tip 128 Midja 82 Tail 110 Radie 15,9 m Vikt 1 675g/skida (182 cm) Rek pris 8 499 kronor
Armada förknippas inte direkt med rena skär i hårda pister, men kanske borde de göra det.
Declivity 82 är en smal allmountainskida snarare än en ren carvingskida. Ordet racing har inte passerat konstruktörens hjärnor, här är det snarare friåkning som bygger grunden.
Det visar sig att det funkar superbt och resultatet är en skida som carvar på hur bra som helst i pisten – oavsett pistens skick.
Som bonus är den riktig lekfull och känns ganska obegränsad som skida. Lugn men kraftig och gör det du vill.
Fladdrar aldrig hur mycket du än trycker på.
Kanske lite svårare i kortare svängar, och även om den är lättåkt så kräver den lite mer av dig om du ska åka kortsväng.
Declivityn är en glädjespridare och hela testpatrullen tycker att den är långt bättre än förväntat. En pangskida för all typ av piståkning.
Passar för Alla typer av åkare. Du behöver inte vara proffs för att ha kul i pisten på Declivityn, men är du proffs funkar det också. Du gillar större svängar mer än kortare svängar
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Atomic Redster X9 RS
Tillgängliga längder 167, 175, 183 cm Tip 114 Midja 65,5 Tail 109,5 Radie 15,2 m Vikt 2 170g/skida (185 cm) Rek pris 16 500 SEK (inkl Icon 16 RS)
Detta är något så ovanligt som en världscupsåkares pro model.
Norsk-brasilianske Oscar Braathen har varit med och tagit fram denna värstingmodell från Atomic. Här andas det verkligen racing så det märks.
Det är absolut ingen tävlingsskida, de är ofta helt obrukbara utanför träning och tävling, men det är lätt att känna sig som en tävlingsåkare med X9an under fötterna.
Otroligt lugna oavsett fart, sitter helt fast på skär. De kräver en del fart och de kräver en del teknik av dig som åkare.
Har du det blir du mångfalt återgäldad. Det känns som att energin som går att få fram i utgången av svängen skulle kunna driva liften upp igen.
Precis som det behövs teknik för att få fram energin behövs det också teknik för att inte bli överkörd av energin och farten.
Håll balansen och skicka skidan rätt in i nästa sväng så känner du dig som världens bästa skidåkare.
Passar för Avancerade åkare som vill ha racekänsla i pisten.
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Black Crows Octo/Octo Birdie
Tillgängliga längder 167, 175, 183 cm Tip 114 Midja 65,5 Tail 109,5 Radie 15,2 m Vikt 2 170g/skida (185 cm) Rek pris 16 500 SEK (inkl Icon 16 RS)
Octo är en helt ny skida från Black Crows, utvecklad för att ha kul i pisten. Till skillnad från sitt syskon Mirus Cor, är Octo lite mer traditionell i sin shape och sitt flex.
Med det sagt är detta en skida som inte hämtar någon inspiration från vanliga pistskidor. Octon har en liten rocker både fram och bak och rejält med skärning.
Du ser direkt att den är en skida som är gjord för att ha kul på. Den är stabil i alla typer av underlag, och har mycket energi in och ut ur svängen.
Teståkarna blev imponerade över hur mycket de fick tillbaka av Octon, och de flesta skulle gladeligen åka dem hela dagen.
Du kan trycka på hårt, och den klarar det, men du kan också köra den ganska lugnt och fortfarande ha riktigt skoj.
Detta är en oerhört realistisk pistkskida som kommer passa många.
Passar för Nästan alla. Medelgoda till avancerade åkare som gillar svängar.
Tillverkad Österrike
Blizzard Anomaly 84/Black Pearl 84
Tillgängliga längder 164,170, 176, 182, 188 cm Tip 124,5 Midja 84 Tail 107,5 Radie 16 m Vikt 1 900g/skida (176 cm) Rek pris 6 999 kr
Blizzards nya serie Anomaly är ett gäng styva skidor med fokus på att funka över hela berget. 84:an är den smalaste och den är därför föga förvånande bäst i pisten i serien. Här får vi en skida som ser ut att funka bäst utanför preparerade nedfarter, men som sitter som berget i skärande sväng. Den kräver lite fart, men om du ger den det är den lättåkt och stärker ditt självförtroende. Det den saknar i kvickhet ger den tillbaka i trygghet. Den viker aldrig ner sig och du kan verkligen lita på den. Ingen uppkörd pist eller slaskiga pucklar kan sätta stopp för Anomalyn. Den är den typ av skida som får en dålig pist kännas nypreparerad. Black Pearl 84 är motsvarande skida i damvariant, och den är helt lik förutom ett lager metall färre. Även den är helt ny och har samma egenskaper. Båda är testade.
Passar för Åkare som vill åka oavsett underlag och har kraft.
Tillverkad Österrike
Dynastar M-Cross 88
Tillgängliga längder 159, 168, 176, 184 cm Tip 135 Midja 88 Tail 117 Radie 14 m Vikt 1 800g/skida (176 cm) Rek pris 7 500 kr
Att kategorins bredaste skida också är den som känns mest all mountain är kanske inte särskilt förvånande. M-Cross 88 är utvecklad för att kunna åkas överallt, och det märks verkligen. Här har vi en skida som funkar bra i övergången mellan nypistat och uppkört, och som gärna tar en sväng utanför preparerade nedfarter. Den lever upp till sin fulla potential hos en åkare som vill mer än att bara svänga i pisten, då den inte har riktigt samma bett som en renodlad pisträcer. Du kan absolut trycka på i skärande svängar, men du kommer inte få någon racekänsla. Däremot kan du göra samma sväng oavsett tid på dagen, och skidan kommer ta dig ner oavsett före. M-Cross 88 kräver lite teknik, men får den det ger den åkglädje tillbaka hela dagen – från hård manchester på morgonen till uppåkt mjuksnö på eftermiddagen.
Passar för En åkare som egentligen vill ha en allmountainskida, men åker mycket pist.
Tillverkad Rossignol och Dynastars fabrik i Frankrike
Elan Primetime 55+
Tillgängliga längder 151, 158, 165, 172, 179 cm Tip 130 Midja 74 Tail 111 Radie 14 m Vikt 2 990g/skida (176 cm inkl bindning) Rek pris 10 999 kr (inkl Fusion X)
Elan har lång historia av vassa skidor för pisten. Primetime 55 är deras toppmodell för åkare som vill svänga seriöst i pisten, utan att ha någon ambition om alpin träning eller tävling. En smal och kvick skida som funkar både på skär och på sladd. Skidan är lättåkt och får åkaren att känna sig duktig, särskilt om det inte går superfort. I hög fart är den lite svårare och kräver mer balans och mer precis teknik. Du behöver trycka exakt lagom mycket i varje sväng för att få maximalt med energi ur skidan. I flack terräng går det verkligen att känna att skidan svänger av sig självt. Detta är en klassisk carvingskida, och troligen kommer alla känna igen sig i känslan den ger. Lättare åkare kommer ha kul på den här, tyngre åkare kommer kanske tycka att den är lite begränsande.
Passar för Åkare som vill ha en lättåkt skida att utveckla sin teknik i pisten på.
Tillverkad Slovenien
Extrem Formula 88
Tillgängliga längder 174, 182 cm Tip 131 Midja 88 Tail 119 Radie 11 m Vikt 1 740g/skida (174 cm) Rek pris 8 699 kr
Extrems nya dansskor Formula 88 är något helt nytt från det svenska skidmärket. Formulan är utvecklad för att ha så kul som möjligt i pistade backar. Tight radie, relativt bred midja och ganska mjuk i tip och tail. Här är det skoj för hela slanten. Begreppet eurocarving ligger nära till hands. Du bjuds in att doppa ned höften lägre än vad som egentligen är funktionellt, för att det är kul. Formulan är en riktigt lekfull skida, och den är gjord för att ha roligast på vägen ned, inte för att åka snabbast. För tyngre åkare kan den bli lite fladdrig i hög fart, och stora svängar är svårare än korta. Men det är ju kul att svänga så varför inte göra fler? Även sladdsväng funkar fint, framförallt i slaskig snö eller opistat. Formulan funkar lika bra i nypistad backe som i uppkört och lössnö. Skoj helt enkelt.
Passar för Åkare som vill svänga mycket utan prestation och tycker att skidåkning ska vara skoj framförallt.
Tillverkad Åre Skidfabrik, Sverige
Fischer GT80
Tillgängliga längder 159, 166, 173, 180 cm Tip 131 Midja 80 Tail 113 Radie 14,5 m Vikt 3 060g/skida (173 cm, ink bindning) Rek pris 8 999 kr (ink RSW 11 PR bindning)
Fischer nya »folkskida« är precis det – en skida för en stor skara människor. GT80:n kan upplevas som nästan lite tråkig först, men lita på den och kör på så lever den upp. Den gör inget du inte vill att den ska göra, och är oerhört trygg. Funkar i alla typer av pister för alla typer av åkare, utan att vara extraordinär. Du kan trycka på i korta svängar om du vill, och slappna av i långa svänger om du vill det. Den kräver ganska lite av dig som åkare, och det kanske är skönt om du är på skidsemester? För den sakens skull viker den inte ner sig när du gasar på, och om du vågar lita på den så klarar den allt du ger den. Det är lätt att hitta carvingkänslan med GT:n, den vill verkligen svänga – även om det kan verka som att den inte bjuder in till det. Du måste upptäcka skidan, det tar kanske ett åk eller två, men sen har du en bra svängkompis för många åk framöver.
Passar för Åkare som vill kunna slappna av för det mesta, men kötta på när andan faller på.
Det finns skidor som är väldigt allsidiga, och så finns det skidor som är lite mer specifika. Den här versionen av Heads legendariska Supershape tillhör den mer specifika skaran. Kortsväng på skär är det den gör otvivelaktigt bäst. Samtidigt är den inte dålig på längre svängar, men det märks att det inte är fokus. Vill du känna dig som ett slalomproffs utan att behöva offra allt det som ett proffs offrar, är detta en skida för dig. Headskidan levererar proffsvängar utan att du behöver ha proffsteknik, och det är riktigt kul. I hög fart och brantare nedfarter kan det vara lite svårt att hänga med och i längre svängar kan bli lite ostabilt. Sladdsväng funkar, men det är inte det den vill göra. Är det mjukt i backen kan det upplevas som att den gräver ned sig lite, det är en skida som vill ha hårt underlag. Värm upp knän och höfter och ge dig ut på ett carvingpass.
Passar för Åkaren som vill svänga fort och mycket och åker mest där det inte är så brant.
Detta är en skida som har vad K2 kallar Dark matter dampening. Det är en typ av dämpning som ska absorbera alla vibrationer och tillhandahålla en helt jämn åktur. Teståkarna är överens om att det fungerar, det är verkligen som att skidan åker på räls. Den kan vara lite trög i svängväxlingarna, och den trivs bäst i sin egen radie. Det är en mycket speciell känsla när man helt enkelt sitter fast i svängen, och det bör provas. Det är lite svårare att köra kortsväng och är man inte van kan det kännas som man fastnar i svängen lite grann. Men ge skidan lite utrymme så blir det en åktur närmast jämförbar med en svängig bergochdalbana. Sladdande sväng är inte det den är skapt för, men det funkar om du vill. Här kan du få svängar som om du hade perfekt teknik, utan att ha det — men du får vara beredd på att det går fort.
Passar för Åkare som vill svänga som på räls och inte har behov av kortsväng
Tillverkad Kina
Kästle RX11
Tillgängliga längder 155,160,165,168,173,178 cm Tip 122 Midja 68 Tail 104 Radie 17,2 m Vikt 1 540g/skida (173 cm utan platta) Rek pris 12 499 kr (inkl K12 GW bindning)
Vissa skidor gillar kortsväng och vissa gillar långsväng. Kalla det slalom och storslalom om du vill, här har du i så fall en storslalomskida, i alla fall i den testade längden. Kästles nya RX11 har ett isgrepp som är svårt att förstå om du inte åker raceskidor till vardags. Det är något alldeles oerhört. Samtidigt är det större svängar som gäller, så RX11an kräver en del av dig som åkare. Inte minst hastighet. Det går definitivt att lägga skidan i facket för avancerade skidor. Mata den med fart och utrymme och den levererar en ren carvingupplevelse. Kortsväng eller sladdsväng är inga favoriter för Kästlen och den tycker helt klart att rena skär är det enda korrekta sättet att åka skidor på. Med lite teknik och driv går det dock fint att sladda in i sväng, särskilt i låg fart. Den ger en riktigt skön upplevelse och är en skida alla teståkare gillade.
Passar för Åkaren som gillar fart, har lite utrymme och vågar trycka på. Någon som ofta åker där det är isigt och hårt.
Tillverkad Tjeckien
Majesty GTX Ti Black
Tillgängliga längder 155, 165, 175 cm Tip 125 Midja 74 Tail 106 Radie 15,4 m Vikt 1 770g/skida (173 cm) Rek pris 9 990 kr
GTX från Majesty är något så ovanligt som en carvingskida utvecklad helt för pist, men som ändå är ganska lätt. Jämfört med många andra av testskidorna märks dessa knappt när man hänger benen under liften. Huruvida det är bra eller dåligt är upp till var och en. I backen märks det dock att de är lite lättare och de kan bli lite fladdriga vid hög fart eller mycket tryck. I lägre fart blir de väldigt lättåkta och »att skidan svänger av sig själv« är en passande beskrivning. Det går snabbt från sväng till sväng och det är lätt att känna sig duktig. Det ska helst vara annat underlag än is, men bara det är uppfyllt så erbjuder GTX:en en trevlig upplevelse. Helst ganska korta svängar, och den har inget emot lite sladd. Uppkört och slask funkar super, i samma farter som i slät pist.
Passar för Mindre erfarna åkare som vill hitta carvingkänslan.
DC i skidans namn står för Double Core, detta är alltså en skida med två träkärnor. Om det är metall i en skida ligger den ofta som ett lager mellan belag och träkärna, och i vissa fall även ovanpå träkärnan. Här ligger det mitt i, och delar på så sätt upp kärnan i två. Det ger ett oerhört följsamt flex, och hjälper skidan att kännas helt stabil i alla lägen. Teståkarna kände att det var väldigt lätt att lita på Nordican, men att du får ta alla initiativ själv. Lägg upp den på kant så får du det du vill ha, en stabil plattform att trycka från emot. Att den är så lugn kan upplevas nästan tråkigt, men för de allra flesta är det en fördel. Den hanterar sladdande sväng med samma lugn, men det är tydligt att det inte är dess främsta syfte. Alla pistade underlag funkar och lite länge svängar är enklare än lite kortare.
Passar för Åkare som har carvingteknik och vill dundra på i alla pister.
Tillverkad Blizzardfabriken i Italien
Rossignol Hero Master ST
Tillgängliga längder 150, 156, 165, 170 cm Tip 118 Midja 67 Tail 104 Radie 13 m Vikt 2 150g/skida (165 cm) Rek pris 14 900 kr (inkl SPX 14 bindning)
ST står här för Short Turn och detta är verkligen en kortsvängskida. Rossignolskidan är absolut inte någon tävlingsskida, men den är klart närmast av alla modeller vi har testat. Här får du ha lite kvickhet i benen för att hänga med. Korta, snabba svängar på skär är det som gäller, och det kräver en del teknik. Samtidigt går det förvånansvärt bra att dra av på tempot och låta svängen bli lite längre – skidan blir inte så orolig som man kan tro. Trots att det är en avancerad skida så har den förhållandevis låg tröskel, alla kan ta sig ned. Den vill ha slät och gärna stenhård pist, och det är lätt att tänka sig detta som en morgonskida. När benen och pisten är som fräschast är när Hero Mastern gör sig som bäst. Samtidigt får du så mycket energi och svängglädje tillbaka av skidan så det kan vara svårt att lägga bort den
Passar för Åkare som vill åka kortsväng och har lite muskler och lite teknik. Kanske har du tävlat alpint förut?
Tillverkad Rossignols fabrik i Spanien
Salomon Addikt Pro 76
Tillgängliga längder 156, 163, 170, 177 cm Tip 125 Midja 76 Tail 109 Radie 13 m Vikt 1 900g/skida (170 cm) Rek pris 10 700 kr (inkl MI12 GW bindning)
Addikt Pro 76 är en lätt och lättsvängd skida, här är det verkligen enkelt att hitta upp på kant. Skidan svänger av sig själv och trivs klart bäst när det svänger mycket. Med Addikt kan du verkligen göra så många svängar du bara kan. Om du öppnar upp åkningen och ökar farten och svängstorleken så finns det en liten risk att skidan blir lite orolig. Samtidigt är det kanske inget problem egentligen, för det är så kul att ligga och carva järnet så mycket det går med Addikten. Sladdsväng funkar, men du kommer väldigt sällan vilja eller behöva sladda. Skidan vill helst ha slät pist. Teståkarna var eniga om att detta är en av de bästa skidorna för den som kanske inte hittat den där magiska carvingkänslan ännu. Här ligger den känslan rakt framför näsan på dig och det är bara att ta för sig. Sen håller den i sig i hela ditt skidliv.
Passar för Åkare som vill älska carving men kanske inte gör det än.
Tillverkad Frankrike
Stereo Piste Carve AC
Tillgängliga längder 151,157,164,170,176,180 cm Tip 121 Midja 71 Tail 106 Radie 14 m Vikt 1 900g/skida (170 cm) Rek pris 16 000 kr(inkl PRD 12 bindning)
I norska Stereos pistserie finns de FIS-inspirerade RC och GS och denna mer allroundinriktade AC. Det går att säga att den här skidan levererar race-känsla fast den går att använda i verkligheten – utan att du behöver lägga hela sommaren på benböj och marklyft. Det är lite av en paradox. Samtidigt som den verkligen tål allt och är superstabil på skär, är den också ganska mjuk och lättsvängd. Det är en dynamisk känsla som teståkarna blev helt hänförda av. AC:n trivs absolut bäst på skär, sväng i sväng på jämn pist, men blir aldrig någonsin orolig. Samtidigt bjuder den in och får dig att bli den bästa piståkaren du kan vara. Efter nåt åk på Stereon är du bättre än du någonsin varit, åtminstone i känslan. Mellansväng är där den trivs bäst, men kortsväng funkar riktigt bra också. Inte heller dålig i stora svängar. AC:n fick många lovord från teståkarna.
Passar för Åkare som vill slipa på tekniken, svänga mycket och få mycket tillbaka.
Tillverkad Italien
Stöckli Laser WRT Csc
Tillgängliga längder 158, 166, 172, 178 cm Tip 119 Midja 72 Tail 101 Radie 14,8 m Vikt 3 390 g med bindning Rek pris 19 500 kr (inkl SRT 12 bindning)
Stöckli är kända för att göra riktigt bra pistskidor, och detta är inget undantag. WRT:n är extremt följsam och har en unik och lugn känsla av att vara mjuk men ändå superstabil. Den ger mycket tillbaka i svängen, men blir inte fladdrig om du åker rakt ned eller missnöjd om du tar det lite lugnare. Kanske att den hade kunnat vara lite mer initiativrik och bjuda in till sväng lite mer, vara lite rappare, men det är små detaljer i sammanhanget. Flera av teståkarna gillar den starkt, och den får en att vilja åka mer pist i livet. Mellansväng funkar bäst, men alla variationer man kastar åt den sväljer den utan problem. I uppkört känns den kanske lite tyngre än vad den egentligen är, men för att vara en smal carvingskidan löser den svårare förhållanden riktigt bra.
Passar för En åkare som inte vill kompromissa och åker mycket och ofta – bara i pisten.
Tillverkad Schweiz
Völkl Peregrine 82
Tillgängliga längder 162, 167, 172, 177, 182 cm Tip 128 Midja 82 Tail 111 Radie 14 m Vikt 3 070g/skida (177 cm med bindning) Rek pris 12 999 kr (inkl Lowride 13FR)
Völkl har genom åren gjort en hel rad med framgångsrika och väldigt rimliga pistskidor för åkning i realistiska förhållanden. Det vill säga nedfarter som inte her helt perfekt pistade, som bjuder på både isfläckar och lössnö, annat än idealisk lutning och såklart mängder med andra skidåkare. Peregrine är deras nyaste tillskott och den är inget undantag. Flera av teståkarna gillade den – av olika anledningar. En riktig mångsysslare alltså. Unikt för Peregrinen är en multiradie som verkligen funkar. Många skidor har olika skärning på olika ställen på skidan, och här kan du faktiskt bestämma vilken radie du vill ha. Lägg trycket framåt i tipen och det är en typ av sväng, lägg det under foten och det är en annan. Samtidigt är den inte orolig alls, den hittar inte på dumheter på eget initiativ. Den hade kanske kunnat vara lite mer lekfull och även om den är stabil känns den inte så dämpad och lugn som några av de andra.
Passar för Åkare som vill variera svängar i allehanda pister, och troligen gillar Völkl sen tidigare.
Det finns en jargong i skidbranschen som går ut på att alla hela tiden frågar efter allmountainskidor, utan att någon egentligen har definierat vad det är. Vissa märken skulle nog hävda att alla deras skidor är allmountain, du kan ju åka de över ett helt berg. Vad vi menar här är faktiskt ganska specifikt. Mellan 90 och 100 mm under foten, och utvecklade för att funka i och utanför pisten på en skidanläggning. Inga turbindingar, inga puderskidor och inget race-inspirerat. Något där emellan. Något realistiskt för de som åker skidor i Skandinavien, när det ganska ofta är ganska dåliga förhållanden. Något som går att carva med, men som också går att åka med i offpisten. Och framförallt – något som funkar när det är riktigt uppkört och jävligt.
Armada Declivity 92 Ti
Tillgängliga längder 164, 172, 180, 188 cm Tip 132 Midja 92 Tail 118 Radie 17,5 m Vikt 1 975g/skida Rek pris 8 799 kr
Tänk bort alla dina fördomar om Armada innan du klickar i Declivity 92 Ti. Här har vi en riktigt styv skida som går ned i allmountainfacket med lätthet. Stabiliteten och ösigheten förvånar, samtidigt som den är betryggande och trevlig. Det är inbjudande att släppa på allt vad du har, och skidan kommer inte vika sig vad du än utsätter den för. Ju mer du trycker, desto bättre och mer följsam blir skidan. Kanske att det blir lite bökig i trång skog och korta svängar, men vi testade en lång längd. Armadaskidan har en obegränsad övre fartgräns och ligger fint på skär i alla pister – även de isiga. Utanför gör den inte bort sig och den väl avvägda rockern säkerställer bra flyt i mjuk snö. Det finns en surfkänsla där, trots att den är så styv. Lyckas du trycka till ordentligt är det också riktigt mycket pop, och den går att åka genom parken med. Det är en kraftfull skida som många kan åka och som inte känns tung.
Passar för Tyngre åkare som åker mycket pist, gärna fort, men vill att det ska funka även utanför i alla förhållanden
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Atomic Bent 100
Tillgängliga längder 158, 165, 172, 179, 186 cm Tip 128,5 Midja 100 Tail 119 Radie 19 m Vikt 1 700g/skida (179cm) Rek pris 7 000 kr
Bent 100 är som det låter 100 mm under foten, och en av allmountainkategorins bredaste modeller. Dessutom är det på gränsen till en parkskida, med twintip och tailrocker. Här är det lekfullt från början till slut – och den är otroligt lättåkt. En del kommer definitivt åka den som parkskida, och det känns helt okej. De typiska uppkörda skogsbanorna som finns bredvid backen är en dröm med dessa, och vi åker gärna förbi parken påväg mot liften. Funkar bra i pisten, men inte riktigt samma grepp som några av de andra skidorna i den här kategorin. Den lätta konstruktionen gör att de saknar lite vridstyvhet. Bent 100 är ändå oerhört lättåkt överallt, det är endast inbitna carvingrävar som kanske skulle bli besvikna. I alla typer av mjuk snö är den superkul, och i uppkört känns den lite lätt men om du litar på den så löser den det också.
Passar för Åkare som vill leka över hela fjället och kanske tar någon tur i parken
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Black Diamond Impulse 98
Tillgängliga längder 161, 168, 175, 182, 189 cm Tip 131 Midja 98 Tail 119 Radie 17 m Vikt 1 790g/skida (182 cm) Rek pris 8 999 kr
En helt ny skida från Black Diamond som kort och gott imponerar. Till utseende är det en offpistfokuserad friåkningsskida som är lite avsmalnad, men det märks knappt i backen. Det är supergrepp i pisten och bra stabilitet i hög fart. Utanför pisten är den just en offpistfokuserad friåkningskida. Det är inga problem att åka ganska djup snö, hoppa runt i tight skog eller stöka på lite för fort i uppkört. Den kräver en del av åkaren för att nå sin fulla potential, kanske framförallt i pisten, men med det sagt är den inte svåråkt. Det finns en lekfullhet där, och den har mycket pop om du vill hoppa högt över stock och sten. Impulsen fokuserar tydlig på åkning utanför pisten, och det är nog där ditt fokus som åkare bör ligga också. Samtidigt är det en sann allmountainskida som funkar i alla förhållanden.
Passar för Åkare som vill ha en sann allmountainskida som ska funka över hela fjället, och inte är rädda att gasa på lite
Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike.
Black Crows Justis
Tillgängliga längder 171,1, 177,4, 183,1, 189,3 CM Tip 138 Midja 100 Tail 123 Radie 20 m Vikt 2 050g/skida (177,4cm) Rek pris 11 200 KR
Justis är en svår skida att kategorisera. Den har nästan fullrocker, som en riktigt bred puderskida kan ha. Det betyder att rockern är lång och låg, omvänt spann helt enkelt. Den är 100 mm bred under foten, i bredaste laget för allmountainkategorin här. Utöver det är den riktigt styv och väldigt vridstyv, och har en förhållandevis lång radie. Det visar sig att den har hittat rätt kategori, här är det allmountain enligt alla konstens regler. Justisen kräver lite tryck för att åka skärande svängar i pisten, men är samtidigt lättåkt och snäll i lägre fart. I låg fart är det goa sladdsvängar som gäller. Utanför pisten hjälper den långa rockern till att göra den lättsvängd, men det märks att det är lång radie och styva skidor när du ska jobba dig runt i tight skog. Den är väldigt stabil i uppkört, särskilt om du håller i dig och vågar stå på. Slaskåkning är en dröm.
Passar för Åkaren som gillar stora svängar och mycket tryck, oavsett underlag
Tillverkad Slovenien
Blizzard Rustler 9
Tillgängliga längder 162, 168, 174, 180, 186 cm Tip 131,5 Midja 96 Tail 121 Radie 17 m Vikt 1 880g/skida (177,4cm) Rek pris 6 499 kr
Rustler är en välkänd serie friåkningsskidor, och hela raden med skidor är nya till 24/25. Rustler 9 är det smalaste syskonet, men trots det är den verkligen en friåkningsskida. Teståkarna är överens om att detta är ett av de bättre alternativen för offpist i den här kategorin. Den är väldigt kvick i skogen, den flyter bra för sin bredd och den är lättåkt i stökigt och uppkört. Det är en lekfull skida utan att den är orolig, och här finns både surfkänsla och stabilitet. Rustler 9:an är lite klurigare i pisten, den kräver en del teknik för att få till ordentliga skär. Den är dock ganska kvick kant till kant och aldrig svåråkt. De flesta kommer ha kul på denna, egentligen oavsett underlag. Det går att säga att det är en storbergsskida för mindre berg, en freerideskida för allmountainåkaren – eller en allmountainskida för freerideåkaren
Passar för En åkare som gillar freeride, men oftast åker i Sverige
Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike
Dynastar M-Pro 94 Ti
Tillgängliga längder 154, 162, 170, 178, 186 cm Tip 128 Midja 94 Tail 118 Radie 17 m Vikt 1 800g/skida (18x cm) Rek pris 7 200 kr
Dynastars nya M-Pro är en sann allmountainskida inklusive allt. I pisten har den en speciell känsla av att vara mjuk och följsam – men ändå styv och stabil. Det gör att den går som en dröm i allt från ganska korta till ganska långa svängar. Den är lättåkt, men det är inga problem att trycka till ordentligt i carvingsvängarna. Eventuellt blir den lite orolig om du slappnar av för mycket i hög fart, men det finns ingen anledning att göra det – det är ju så kul att trycka upp den i sväng. Den är styv framförallt bakom foten, och det märks mer utanför pisten. Den kan vara lite bökig och fastna lite i tailen om du inte är tillräckligt mycket på tårna. I öppen terräng går den riktigt fint, oavsett underlag. Även riktigt dålig snö funkar ganska bra så länge du kan få upp lite fart. Om vi ska försöka oss på en definition av allmountain så är M-Pron i princip mitt i prick. En favorit bland flera av teståkarna.
Passar för En åkare som vill svänga ordentligt och ha en skida de kan lita på i alla farter
Tillverkad Rossignol/Dynastar i Frankrike
Extrem Project 91
Tillgängliga längder 170, 177, 185 cm Tip 125 Midja 91 Tail 116 Radie 18 m Vikt 2 000g/skida Rek pris 8 999 kr
Extrems Project 90 har funnits i uppskattningsvis 800 säsonger, i några olika versioner – som alla har varit mycket populära. Project 91 är en helt ny skida, som alltså är en millimeter bredare. Förväntningarna är väldigt höga. Visst finns det lite av den typiska Extrem-känslan där, men mindre än vanligt. 91:an är en skida för dig som inte vill behöva välja när du ska ut och åka. Du behöver inte välja skida, och du behöver inte välja hur du ska åka. Gasa på precis så mycket du vill i en pist som kan vara i vilket skick som helst, och det kommer kännas som om du åker manchester. Den gör inte bort sig i slask och tack vare mycket spänst och väl avvägd tailrocker är den ganska lekfull. Det är inte en puderskida, utan trivs bäst i en verklighet där den snö som kommer inte är halvmetersdjup och dessutom blir uppkörd ganska fort. Sannolikheten att den sammanfaller med din verklighet är nog ganska stor.
Passar för Du som bor i Åre. Eller någon annanstans i fjällen. Eller åker dit ibland.
Tillverkad Åre Skidfabrik, Sverige
Fischer Ranger 96
Tillgängliga längder 159, 166, 173, 180, 187 cm Tip 129 Midja 97 Tail 120 Radie 18 cm Vikt 1 950g/skida Rek pris 8 299 kr
Rangerserien är väldigt populär över hela världen, och det är inte så svårt att förstå. 96:an är den som passar bäst in i allmountainkategorin, och det gör den med bravur. Flertalet teståkare hade svårt att hitta nackdelar med Rangern. Lättåkt men ändå kraftig i pisten, det går absolut att carva på så mycket du vill. Den har kanske inte helt känslan av att den går på räls lika mycket som en smal pistskida, men det är inga konstigheter. Skidan åks helt obehindrat utanför pisten, den är verkligen funktionell i alla fören. Här finns inga överraskningar, det är en skida som gör precis det du vill utan att klaga. Kanske är det nackdelen då, att den inte bjuder in till något extraordinärt. Möjligen också att den inte trivs så bra med sladdsväng i pist, men så hade testexemplaret också extremt vassa kanter. En väldigt solid skida som du inte kan göra fel med, och med högsta sannolikhet kommer passa din åkning.
Passar för En åkare som vill bestämma själv, och verkligen åka överallt.
Tillverkad Fischerfabriken i Ukraina
Head Kore 93
Tillgängliga längder 156, 163, 170, 177, 184,191 cm Tip 133 Midja 93 Tail 115 Radie 16,4 m Vikt 1 890g/skida Rek pris 8 999 kr
Sannolikheten att du sett ett par Kore 93 i en liftkö någonstans i Skandinavien är stor. Och det är inte konstigt, Kore är populära skidor av en anledning. Det är lite som om det går att känna att Head är bra på racing när du åker dessa. Visst, de är verkligen allmountainskidor, men de gör definitivt inte bort sig i pisten. Pisträvarna blir inte besvikna. Det är en skida som vill åkas på skär – oavsett situation. Detta utan att de är allt för bitiga eller svåråkta. De bjuder inte in till så mycket lek utöver carvingsvängarna, och de säger till och blir lite oroliga om du inte åker på skär. Men det gör det verkligen bra. Du får bra respons ut ur svängen och skidan gör det du vill utan att hitta på något eget. Funkar bra utanför pisten, i alla typer av snö – men saknar surfkänslan som de mer offpistorienterade skidorna har. I tight skog finns det risk att den fastnar lite, framförallt i tailen, annars är det en trygg kamrat över hela fjället.
Passar för En åkare som gillar carving och vill ha något tryggt och förutsägbart
Tillverkad Headfabriken i Österrike
K2 Mindbender 99 Ti
Tillgängliga längder 166, 172, 178, 184, 190 cm Tip 134 Midja 99 Tail 120 Radie 18,1 m Vikt 2 200g/skida (184 cm) Rek pris 7 999 kr
K2 beskriver Mindbender 99 Ti som en freerideskida i en allmountainbredd – och vi kan inte annat än hålla med. Den har en hel del rocker och taper i tipen och en rejäl dos metal genom hela skidan. Det är en skida som trivs bäst i hög fart, oavsett terräng eller snöförhållanden. Åk så fort du vågar och ta i så mycket du orkar i svängarna för att få tillbaka maximalt med åklädje från skidan. Den kan upplevas som lite svåråkt om du inte trycker på, eller åtminstone lite trög. I stökig snö och hårda förhållanden hjälper den styva tailen till med stabiliteten, men den gör också att du behöver hänga med och inte får slappna av i åkningen. Mindbendern sitter riktigt bra i pisten, men med lite mindre precision än några av de andra skidorna. Du behöver inte ha perfekt carvingteknik eller åka puder med finess, skidan löser det ändå. Stå på bara så går det fint.
Passar för En åkare som vill åka freeride men inte vill ha en allt för bred skida
Tillverkad Kina
Line Optic 96
Tillgängliga längder 149, 156, 163, 170, 177, 184 cm Tip 129 Midja 96 Tail 119 Radie 18 m Vikt 1 780g/skida Rek pris 7 499 kr
Optic är Lines serie med lite styvare skidor, med fokus på friåkning utan att tappa märkets lekfulla känsla. Det ska vara full gas men också hopp och lek. Teståkarna instämde i stora drag i detta. Det är en ganska köttig skida och den går verkligen att sätta tryck på i pisten. Såpass köttig att kortsväng kan tyckas lite bökigt. Men monteringspunkten är relativt långt fram och det gör att du kan svänga riktigt tight med lite teknik. Dock kan det också resultera i att de kan kännas lite oroliga. Med lite mer avslappnad position så ändrar sig skidan och blir superlekfull. Det känns plötsligt helt rätt att åka genom parken och skidan ger oss självförtroende i hoppen. Utanför pisten är det en lättåkt skida som följer med på allt du utsätter den för. Optic är verkligen allsidig och en äkta allmountain när den klarar så vitt skilda uppgifter såpass bra.
Passar för En lekfull åkare som vill ha en ordentlig allmountainskida som också funkar i parken
Tillverkad Kina
Majesty Adventure Pro Ti
Tillgängliga längder 161, 169, 177, 185 cm Tip 130 Midja 95 Tail 112 Radie 19 m Vikt 1 700g/skida Rek pris 8 490 kr
Med ett namn som Adventure Pro Ti förväntar vi oss gärna något tungt, styvt och kanske lite svåråkt. Faktum är att skidan från Majesty är mer åt andra hållet. Den är ofantligt lättåkt, det är en utmärkande egenskap för teståkarna. Här är det inga problem att hitta rätt position och få till fina svängar direkt. I stökiga förhållanden och is önskar vi mer krut i skidan, även om den absolut klarar av det. Trots ett lager metall är det en riktigt lätt skida, och det märks på foten. Vissa gillar det, men andra kan tycka att det får en att bli mer försiktig och på så sätt hämmar åkningen lite. Utanför pisten är den precis lika lättåkt och följer med bra i tight skog och alla former av mjuk snö. Den ligger bra i snön och blir inte orolig så länge det är någorlunda förutsägbart före. Blir det hårdare och väldigt uppkört behöver du vara lite på tårna, men ner kommer du garanterat.
Passar för Åkaren som vill ha någon lättåkt och inte vill pusha sig själv varje dag
Tillverkad Majestys fabrik i Polen
Nordica Enforcer 99/Santa Ana 97
Santa Ana 97 Tillgängliga längder 150, 155, 161, 167, 173, 179 cm Tip 127 Midja 97 Tail 115 Radie 17 m Vikt 1980g/skida (167 cm) Rek pris 7499 kr
Enforcer 99
Tillgängliga längder 167, 173, 179, 185, 191 cm Tip 132 Midja 99 Tail 120 Radie 18 m Vikt 2 130g/skida (179 cm) Rek pris 7 999 cm
Enforcer har varit nästan synonym med all mountain i många år, och den nya Enforcer 99 är inget undantag. Det är styva, relativt tunga skidor med en traditionell form. Det syns direkt att dessa kommer gå som tåget i lite större svängar i alla typer av pister. Sagt och gjort, ingen är överraskad men alla är imponerade. Den är verkligen tokstabil. Såpass att den inte riktigt vill ned i fart eller svängradie, du behöver kämpa lite för att åka långsamt med Enforcern. Utanför pisten är egenskaperna liknande, i uppkört och stökigt går den hur fint som helst så länge du ger den lite fart. I tight skog är det lite svårare. Det är en skida för dig som vill trycka på allt du har och inte är rädd för fart. En skida som verkligen är bra på dålig snö. Det är ingen tvekan om att denna kommer bli succé bland de som gillat de tidigare versionerna, men också bland de som inte hittat dit ännu.
Passar för En åkare som gillar fart och traditionell teknik, och inte räds dåliga pister eller dålig snö
Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike
Salomon Stance 90
Tillgängliga längder 168, 176, 182, 188 cm Tip 126 Midja 90 Tail 108 Radie 18 m Vikt 1 770 g/skida Rek pris 7 300 kr
En helt ny variant i Stanceserien från Salomon, med 90 millimeter under foten och därmed smalast i vår allmountainkategori. Det är dock inga tvivel om att detta är en tvättäkta allmountainskida. Den är sådär stabil men lättåkt i pisten som vi vill, och gör inte bort sig utanför. Självklart är den snabb från kant till kant på grund av att den är lite smalare, men den fixar stora svängar också. Stancen är ganska lugn i pisten, om den inte får instruktioner av åkaren att inte vara det. Tryck på bara. Teståkarna kände att den kanske saknar lite grepp i ingången i sväng, men det gör också att den blir lite mer förlåtande. Utanför pisten är det svårt att tro att den är smalast i gänget. Flyter på bra och hänger med oavsett före. I djup snö har den inte riktigt tillräckligt med flytkraft och kan fastna lite i tailen, men det finns bredare skidor som också gör det.
Passar för Åkaren som inte vill ha så breda skidor men ändå vill kunna åka över hela fjället i sann allmountainanda
Tillverkad Salomonfabriken i Frankrike
Stereo Apex V4
Tillgängliga längder 170, 178, 186 cm Tip 127 Midja 98 Tail 115 Radie 19,1 m Vikt 1 860g/skida Rek pris 10 500 kr
En norsk skida tillverkad i Sverige borde väl vara ett vinnande koncept. Apex V4 är en lätt skida men med två lager metall, och utvecklad för maximal mångsidighet enligt Stereo själva. Det märks direkt att de är lite lättare på foten, och det gör ofta att du behöver lita på skidan mer. Men gör det så ska du se att den står pall. Det är ganska mycket rocker där fram och den kan kännas lite orolig om du åker med avslappnad stil i hög hastighet, men lägg upp skidan på skär så trivs den bättre. Utanför pisten är den fantastiskt lättåkt och kommer bli mångas favorit. Våga stå på lite även där och ha tryck fram i skidan så blir det bäst. Att den är ganska lätt och väldigt lättåkt gör också att den bjuder in till lek och hopp, så den passar bra om du gillar att hoppa på allt du kan. Den har bra pop och är lätt att kontrollera i en luftfärd. Många kommer fundera på att sätta turbinding på denna och det går säkert, det är dock inget vi har tagit med i beräkningen här.
Passar för En åkare som vill ha en lekfull allmountainskida med friåkningsegenskaper, och som vill kunna hoppa på mycket
Tillverkad Åre Skidfabrik
Völkl Mantra M7
Tillgängliga längder 163, 170, 177, 184, 191 cm Tip 139 Midja 96 Tail 121 Radie 16,8 m Vikt 2 090g/skida (177cm) Rek pris 8 999 kr
Mantra och allmountain passar som hand i handsken, och det är många som är spända på den nya M7. Det är en skida som präglas av en traditionell åkstil – carvingsvängar, snökontakt och framåt – men som också har fullrocker. Det är en väldigt styv skida. Såpass styv att någon av teståkarna kände sig lite som en passagerare på Mantran. Fullrocker gör att du ganska lätt kommer in i svängen, men sen gäller det att trycka på allt du har för att fortsätta runt och sen in i nästa sväng. Gör du det blir du rikligt belönad, och det är lätt att känna sig oövervinnerlig efter ett gäng kraftiga svängar. Mantran slukar allt som kommer i dess väg och carvar genom allt. Utanför pisten går det ganska fint, men styvheten kan göra att den känns lite stor och bökig i trånga situationer. Behandla det som en pist så går det bra, men var beredd med bromsen. Det är i skärande sväng den trivs bäst, men den gör det nästan oavsett underlag.
Passar för Åkaren som tycker att svängar med snökontakt är hela meningen med skidåkning
Tillverkad Völkls fabrik i Tyskland
Freeride
Friåkning, alltså fri åkning, är väl egentligen all åkning utanför en specifik tävlingsgren. Här fokuserar vi dock mer på det som är tävlingsgrenen freeride, och alla typer av åkning utanför pisten. Detta är skidor för dig som ser pister som transportsträckor och som tycker att riktig åkning sker utanför preparerade nedfarter. Vissa av dessa funkar bra med turbindning, men det har inte varit fokus för testet. Däremot har alla skidor åkts hårt och testgruppen har pushat både sina och vissa av skidornas gränser. Det är här du ska leta skidor om du söker en skida att åka utanför pisten i Skandinavien, som enda skida på resa till Alperna eller varför inte för just tävling i freeride?
1000 SkisAll Mountain
Längder 171, 178, 186 cm Tip 135 Midja 106 Tail 124 Radie 19 m Vikt 1 970g/skida (178cm) Rek pris 10 100 kr
En skida som heter All Mountain i Freeridekategorin? Ska vi vara ärliga så passar 1000 Skis All Mountain inte helt i några fack. Eller så går den ned i alla fack samtidigt. Låt oss inte hymla med det – All Mountain är en bred parksskida. Den är mjuk, ofantligt lekfull och nästan mittmonterad. Det är en upplevelse utöver det vanliga att åka dessa röda skönheter. Plötsligt byggs det en mental brygga mellan dig och de konstnärliga uttrycken i filmerna från The Bunch. Du förstår nu. Du vill bara swerva, ha kläder från 90-talet och undrar lite vad poängen med stavar är egentligen. Skidan bjuder in till saker du inte provat förut. Klart du kan göra en nosebutter. Ska du hoppa klippor och köra hårt i stökig snö behöver du ha bra balans och känsla, sa vi att den är väldigt mjuk? Samtidigt har den mycket pop, så själva hoppen kommer gå super.
Passar för Jibbers som vill åka över hela fjället men fortsätta swerva
Tillverkad Åre Skidfabrik
Armada ARV 106
Längder 164, 172, 180, 188 cm Tip 132 Midja 106 Tail 125 Radie 20 m Vikt 2 025g/skida (178cm) Rek pris 7 999 kr
ARV är en serie skidor som funnits hos Armada sen start. Det är så att säga originalet. Den nya 106:an är en lättåkt och väldigt lekfull offpistskida. Arvet från parkskidor märks tydligt, och den bjuder verkligen in till hopp och lek. I alla typer av mjuk snö funkar den superfint, även om den flyter lite sämre i puder än bredare eller mer traditionella skidor. Monteringspunkten är långt fram och därför är det inte så mycket som lyfter dig ur snön. Det är en skida för åkare som vill ha en offpistskida men som vill kunna åka genom parken på väg tillbaka till liften. 106:an är mjuk och har mycket rocker både bak och fram, vilket gör att den är fantastiskt lättmanövrerad. I och med att den är såpass lättåkt funkar den också väldigt bra som någons första lite bredare skida. Den har skojgaranti och alla teståkare drar på smilbanden av den, trots att den på pappret inte är allas typ av skida.
Passar för En åkare som vill lämna parken utan att egentligen lämna parken
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Atomic Maverick 105 Ti
Längder 170, 178, 185, 191 cm Tip 132,5 Midja 104 Tail 121,5 Radie 18 m Vikt 2 050g/skida (185 cm) Rek pris 9 000 kronor
Den nya Mavericken är på ett sätt dit utvecklingen inom freeridekategorin har kommit. Tar du alla trender och tendenser från tidigare år och förutspår utvecklingen kommer du troligen hit. Det är en riktigt köttig skida, men den är också väldigt lätt. 105 mm under foten är precis vad folk vill ha, och den funkar lika bra med en Shiftbindning som med stadig metallbindning. Det är en ganska styv skida, och trots den låga vikten känns den ändå tung på snön. Den är väldigt stabil och lugn i hög fart, särskilt på jämnt underlag. Är det riktigt stökigt kan den bli lite studsig. Den inger självförtroende och samtidigt som den gärna vill ha hög fart, så kräver den ingen stor insats från dig som åkare. Det är en skida för alla på det sättet. I skogen märks det att den är ganska rak och styv, och där hade den nog mått bra av att monteras fram lite. Om du ger den din tillit så ger den dig kul åkning tillbaka
Passar för En åkare som vill åka stora berg och öppna ytor i hög fart på en lätt skida
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Black Crows Corvus
Längder 169,4, 176,3, 181, 186,2, 191,4 cm Tip 136 Midja 110 Tail 120 Radie 25 m Vikt 2 000g/skida (181 cm) Rek pris 10 700 kr
Vi fick höra att Julien och gänget på Black Crows inte riktigt vågat göra om Corvus tidigare då den har en passionerad skara fans. Men nu är den helt ny och levererar en liknande upplevelse på ett nytt sätt. Nya Corvus är inte alls tung och respektingivande, utan snarare ganska lätt och lättåkt. Men samtidigt tål den oerhört mycket. Den är inte så styv som kanske förväntas, men ändå upplevs den styv när det behövs. Den bjuder verkligen in till hög hastighet men på ett lekfullt sätt. Riktigt mycket pop, men också tillräckligt lugn för att landa stora klippor. Den är stor och stark, men smidig. Någon tycker att den kanske kunde fått vara lite styvare bakom bindningen, men för de flesta funkar detta riktigt bra. Ganska lång svängradie, så den blir lite svår att köra skärande kortsväng i pisten med. En av de stora favoriterna i testet. Corvus fanskara bör vara nöjd.
Passar för En åkare som vill åka puder, vinna NM och allt där emellan.
Tillverkad Tillverkad Österrike
Black Diamond Impulse 104
Längder 172, 179, 186 cm Tip 136 Midja 104 Tail 123 Radie 18 m Vikt 1 880g/skida (179 cm) Rek pris 9 499 kr
Friåkningsbredden på Black Diamonds helt nya serie med Impulseskidor är alltså 104 mm i midjan. Teståkarna hade riktigt svårt att hitta nackdelar med skidan, det enda skulle kanske vara att 104 mm är lite för lite. Med några mm till hade den funkat ännu bättre i puder, i uppkörd snö och varit ett ännu bättre val som enda skida på en resa till Alperna. Nu är den bara ett riktigt riktigt bra val. Det är en ordentlig skida och det är mycket att åka med. Oavsett på vilket sätt du åker så är den helt lugn. Samtidigt kräver den egentligen ingen respekt, och du får göra precis vad du vill. Du kan gasa på hur fort du vill, och det är ingen fara. Även låg fart funkar fint utan att den blir tråkig eller svårstyrd. Både carvingsvängar och sladdsvängar funkar bra. Hoppa hur stora klippor du vill, åk hur du vill i vilken snö du vill. Åkningen är så att säga helt fri. Du kommer troligen aldrig känna att du har helt fel skida under fötterna. Det är en riktig allätare som kommer passa många.
Passar för I princip alla friåkare, framförallt de som åker mest i Skandinavien.
Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike
Blizzard Anomaly 102
Längder 176, 182, 188, 192 cm Tip 136 Midja 102 Tail 123 Radie 24 m Vikt 2 40g/skida (185 cm) Rek pris 8 499 kr
Anomaly 102 är en lite smalare skida i freeridekategorin, med mycket allmountainkänsla. Blizzards nya spjut ersätter skidmodeller som var erkänt bra på dålig snö, och det märks att Anomaly ska vara det också. Det är styvt, det är låg rocker och det är väl avvägd dämpning. Det ska åkas fort och helst ganska rakt ned. Kortsväng på sladd är inget den bryr sig om. Teståkarna reagerar på att skidan har en helt egen karaktär, och verkligen sticker ut i gruppen. Den kräver ganska mycket av dig som åkare, men du får också väldigt mycket tillbaka. Ju fortare du kör, desto mer lättåkt och lekfull känns den. Vi kan klassa den som avancerad just därför. Den inspirerar verkligen till fart och hårda landningar, något som inte är så vanligt bland dagens allätarskidor. På grund av sin shape och sitt flex är det inte riktigt en puderskida, även om det såklart går fint det med. När pudret är uppkört kan du dock åka ifrån alla andra med lätthet.
Passar för Åkare som vill åka fort och stort i dålig snö. Kanske den ultimata skidan för NM-kvalet
Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike
Dynastar M-Free 108
Längder 162, 170, 178, 185, 192 cm Tip 138 Midja 108 Tail 128 Radie 17 m Vikt 2 150g/skida (178 cm) Rek pris 7 999 kr
Dynastars serie M-Free är som det låter utrustning för fri skidåkning. Inga regler ska få bestämma hur du ska åka. 108:an har twintip och ett väldigt surfigt flex, som inbjuder till hopp och lek. Det är mycket lättåkta skidor, här är tröskeln för att ha kul riktigt låg. Det är skidåkning för själen. De går fint i kortsväng och är väldigt trevliga i puder. Eftersom det är en ganska mjuk skida finns det risk att den blir lite stökig om snön är stökig, och där kräver den mer av dig som åkare. Om du istället för att åka rakt igenom ser pucklar och uppkört som en naturlig park kommer du ha ett roligare åk. Det märks att det är fokus – att du som åker har roligt och trivs. Skidåkning är inte bara idrott, det är också en livsstil och en konstform. Surfigheten gör att det är en superbra skida för slask och alla typer av mjuk snö, och du kommer bli inspirerad att kicka ner ett steg, lägga en surfsväng och inte ta allt så himla allvarligt.
Passar för En åkare som inte vill stressa så mycket, gillar mjuk snö och hopp.
Tillverkad Rossignolfabriken i Spanien
Faction Studio 3
Längder 172, 178, 184, 190 cm Tip 140 Midja 112 Tail 134 Radie 21 m Vikt 1 990g/skida (185 cm) Rek pris 9 499 k
Factions Studio-serie grundas i twintips för alla typer av förhållanden. Storlek nummer 3 har 112 mm under foten, ett styvt och jämt flex, och centrerad position med mycket skida bakom foten. Såpass styvt flex i kombination med var du står på skidan är ganska unika egenskaper och därför är detta en ganska unik skida. Men det är en unik skida som ändå passar många åkare. I och med att den är relativt bred så har den kanske lite sämre kantgrepp på hårt underlag och där kräver den en del teknik från åkaren också. Du känner att du har en hel del skida under foten. Samtidigt är den smidig i skogen och svänger på en femöring, och den bjuder in till hopp och lek. Vill du åka fortare så klarar Studion det med bravur och är imponerande stabil i alla förhållanden. Det är en helt speciell känsla när en skida är såpass kraftig men också väldigt lekfull. Det är en storbergsskida för åkare som också vill åka baklänges.
Passar för En lekfull åkare som vill ha en ordentlig bigmountainskid
Tillverkad Tjeckien/Polen
Fischer Nightstick 104
Längder 172, 180, 188 cm Tip 139 Midja 104 Tail 124 Radie 19 m Vikt 1 900g/skida (180 cm) Rek pris 7 499 kr
Nightstick är en helt ny serie skidor från Fischer. 104:an är en en styv twintip med centrerad position och bjuder i alla fall visuellt in till hopp och lek. För flera av teståkarna kändes skidan väldigt lång, framförallt bakom foten. Detta kan göra att flyt och smidighet i mjuk snö hämmas en del. I fastare snö är den mycket stabil och går att köra på riktigt hårt med. Det är tydligt att det är en skida för jibbers som vill åka stort och fort, och de som inte är vana vid centrerade twintips har en brantare inlärningskurva på Nightsticken. Skidan är ett klassiskt exempel på att våga lita på skidan och släppa på för att det ska funka som bäst. Den har mycket pop så du kan hoppa högt och långt, men det finns lekfullare skidor. Det finns inga begränsningar på hur fort du kan åka här, dina ben eller ditt förnuft kommer garanterat sätta stopp innan skidan gör det. Det känns väldigt annorlunda att kunna åka så pass hårt på vad som i mångt och mycket är en parkskida. Fega inte ur så får du mycket tillbaka.
Passar för En stor och stark parkåkare som vill åka utanför pisten.
Tillverkad Fischerfabriken i Ukraina
Head Kore 111
Längder 177, 184, 191 cm Tip 140 Midja 111 Tail 127 Radie 21,1 m Vikt 1 890g/skida (184 cm) Rek pris 8 999 kr
Kore 111 har setts under många pjäxor på Freeride World Tour, i Alperna och kanske framförallt i Åre. Det är en bred skida som kanske egentligen är ämnad för större berg än våra skandinaviska fjällsidor. Men det visar sig att den är tillräckligt smidig och mångsidig för att fungera alldeles ypperligt även här hemma. På något magiskt sätt märker du inga av de vanliga nackdelarna med breda skidor när du åker, detta är riktigt lättåkta. Kore-serien är lätta skidor och 111:an är inget undantag. Den lätta vikten känns på foten men inte riktigt i åkningen. Det är väldigt lätt att hitta hem och känna sig trygg här, och det märks direkt att den passar många åkare. Den är lättsladdad men ligger också säkert på kant om du vill. Du kan svänga runt kvickt men går också att åka i princip hur fort som helst. Den är mycket stabil och växer med uppgiften om du gasar på. Låt inte 111 mm under fot avskräcka dig, den är smidigare än du tror.
Passar för En stor skara åkare som vill ha en trygg och lättåkt skida för stora fjäll och berg.
Tillverkad Headfabriken i Österrike
Icelantic Nomad 106
Längder 171, 176, 182, 188 c Tip 141 Midja 106 Tail 133 Radie 19 m Vikt 1 978g/skida (188 cm) Rek pris 7 999 kr
Den nya Nomad 106 är en lätt och lekfull freerideskida för alla typer av terräng. Skidan har twintip och vad vi vågar påstå testets absolut fetaste grafik. Detta är en skida som vill hoppa och leka och vill att du ska göra det också. Teståkarna blev glada av att åka på Nomaden, det är en skida som verkligen har karaktär. Den är superpoppig och inspirerar till massor av glädje. Den är verkligen gjord för den typen av åkare som vill hoppa på allt och som kan konsten att landa mitt på foten. Skidan är ganska mjuk i tailen och du får därför inte så mycket gratis i stökiga förhållanden – det gäller att ha en del balans. Samtidigt blir den väldigt följsam och går bättre på skär än du kan vänta dig för en så pass lekfull skida. Sladdsväng och kortsväng är busenkelt, medan längre svängar inte riktigt är Nomadens hemmaplan. Mjuk snö av alla sorter är Nomadens expertis, men den tar sig förvånansvärt bra fram även på hårt underlag. Funkar på hela berget och såklart även i parken. En skida att bli glad av.
Passar för En lekfull åkare som gillar lekfulla skidor, och som vill mer än att bara svänga.
Tillverkad Icelantics egen fabrik i Colorado, USA
K2 Mindbender 106C
Längder 169, 176, 183, 189 cm Tip 138 Midja 106 Tail 127 Radie 18,9 m Vikt 1 950g/skida (178cm) Rek pris 6 999 kr
Mindbender är ett välkänt namn vid det här laget, och 106C är som det låter 106 mm under foten med inslag av kolfiber. Det är en kraftig skida som ska åkas framåt, det är tydligt. Den trivs bäst när du åker ganska aggressivt. Med lite kraft kommer de upp på kant och sitter bra där. Den har också egenskapen att bli mer dämpade ju mer du trycker. Åker du väldigt lätt på foten kan de upplevas som lite stökiga, men åker du med mycket kraft ned i snön blir de superstabila och lugna. En styv tail gör att landningarna sitter som en smäck, och stora svängar på en stor fjällsida känns helt naturligt. Samtidigt är det en ganska lätt konstruktion, och den är inte svåråkt på något sätt. I puder är den lättåkt och flyter bra, men surfkänslan uteblir lite på grund att den är så pass styv. Även om den såklart klarar av både låg fart och fin snö bra så är det inte det som den är utvecklad för. Det är den typen av skida som gör sitt jobb utan att klaga.
Passar för En åkare med kraftig åkstil som vill åka överallt.
Tillverkad Kina
Line Pandora 106
Längder 155, 162, 169, 176, 183, 189 cm Tip 134 Midja 106 Tail 125 Radie 18,4 m Vikt 2 160g/skida (183 cm) Rek pris 7 599 kr
Line går åt motsatt håll jämfört med andra märken och låter det som förut var en serie damskidor bli en serie unisexskidor. Detta är skidor för alla. Det är en del rocker både fram och bak och ganska styvt flex under foten. Pandora 106 är lättsladdade skidor med centrerad position, som låter dig göra precis det du vill. Teståkarna var ganska kluvna här, vissa tyckte den var superkul och lättåkt och vissa behövde brottas lite med den för att komma överens. Med en mer klassisk position (längre bak) kanske de känns lite tröga, men stå på lite, stå upp lite och tänk hopp och lek så vaknar de till liv. Pandoran kräver att du har kul och inte tar allt så seriöst. Den är stabil om du vill, men du behöver anpassa din teknik till skidan. Detta är en friåkningskida för åkare som har lärt sig åka skidor utanför skidskolor, FIS-regler och isiga pister. Lita på att skidan klarar det du ger den så kommer det funka super.
Passar för En åkare som gillar hopp och lek men vill kunna sätta hårt mot hårt om det behövs.
Tillverkad Kina
Majesty Havoc 100 Carbon
Längder 164,170, 176, 182,188 cm Tip 131 Midja 100 Tail 116 Radie 20 m Vikt 1 800g/skida (182cm) Rek pris 10 990 kr
Precis som du kan gissa har Havoc 100 Carbon en hel del kolfiber i sig. Det märks direkt, inte minst på att det är en riktigt lätt skida. Innan vi ens klickat i kan vi konstatera att detta är en skida som passar till en hybridbinding eller till och med techbindning. Havocen är ganska styv, men utan att bli bökig och svåråkt. Tvärtom är den lättåkt och snäll, och i slask drar hela gänget på smilbanden direkt. Den saknar lite vridstyvhet, det märks framförallt tydligt i uppkört och slagigt – där blir den osäker på sig själv. Du behöver vara noga med balansen för att få till det ordentligt. Men så länge snön är någorlunda jämn kan du åka precis hur stort och fort du vill. Eftersom den är så lätt på foten tar den inte så mycket energi från dig som åkare. I puder funkar den föga förvånande superfint. Där är den surfig och lättsvängd utan att bli instabil. Sladdsväng är lättare än vad det brukar vara med en kolfiberskida. Grafiken får också beröm av testpatrullen.
Passar för Lättare åkare som vill ha en friåkningsskida som också funkar bra som toppturskida.
Tillverkad Majestys fabrik i Polen
Nordica Unleashed 108
Längder 174, 180, 186, 191 cm Tip 141 Midja 108 Tail 130 Radie 19,7 m Vikt 2 120g/skida (185 cm) Rek pris 7 799 kr
Unleashed är inte en variant på Nordicas populära Enforcerserie, det är en helt egen serie. Twintip och inte särskilt mycket rocker drar tankarna till parkskida, men det är faktiskt ganska långt från verkligheten. Detta är en fullfjädrad freerideskida för alla typer av terräng och alla typer av snö. Det är en av få skidor i hela testet där teståkarna är i princip överens. Välbalanserad är ordet som fyller testformulären. Skidan känns lätt på foten och är smidig, trots att den egentligen väger en hel del. Den gasar på genom stökig terräng med bravur och känns alltid lugn, men är fortfarande kul och inbjudande. Den överraskar med att vara riktigt trevlig i pisten också, och det märks tydligt att det är en vridstyv skida. Det finns andra skidor som levererar mer surfkänsla i puder, men såklart funkar Unleasheden där med. Sladdsvängar går lätt även det. En riktigt allsidig skida för alla typer av friåkning. En av testets solklara favoriter.
Passar för En åkare som vill ha riktigt bra skidkänsla och som inte alltid åker puder.
Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike
Rossingol Sender Soul 102
Längder 156, 164, 172, 180, 188 cm Tip 135 Midja 102 Tail 125 Radie 17 m Vikt 2 050g/skida (185 cm) Rek pris 8 000 kr
Du har garanterat hört talas om Rossignol Soul 7. Statistiskt sett har du nog åkt den också. Enligt rykten så är Sender Soul den själsliga uppföljaren, så spänningen är stor när vi klickar i för första gången. Oavsett om det är en uppföljare eller inte så är detta en helt annan skida. Många av teståkarna tycker den är ljusår bättre än gamla Soul 7. Sender Soul har ett bett, en precision och en lekfullhet som imponerar. Den är riktigt bra i pisten och den kräver i princip ingenting av dig som åkare. Du behöver inte anstränga dig men får ändå allt du vill. Funkar superbra utanför pisten också, men den har en övre hastighetsgräns. Du kan lita på Soulen, den kommer göra det du vill. Det är en inkörsport till offpistskidor, men den kommer funka för dig även om du har haft 10 par breda skidor innan. En lite puttrande skida som överraskar positivt lite oavsett vad den utsetts för. Välbalanserad och glädjespridande. En favorit för många.
Passar för Den som vill ha en första offpistskida eller åkaren som vill ha precision och förutsägbarhet.
Tillverkad Rossignolfabriken i Spanien
Salomon Qst 106
Längder 157, 165, 173, 181, 189 cm Tip 139 Midja 106 Tail 126 Radie 19 m Vikt 1 980g/skida (185 cm) Rek pris 8 200 kr
Går det att kalla en skida för en modern klassiker? QST 106:an har varit med oss i många år, och även om den har kommit i flera varianter fortsätter den vara ett säkert kort för många skidåkare. Den nyaste varianten väger ganska lite, passar bra med hybridbinding och visar sig vara väldigt mångsidig. Den är riktigt kul i alla typer av mjuk snö, från slask till puder. Skidan är lättsvängd och surfig, och vi känner igen den välbalanserade känslan som kännetecknar QST:n. Den saknar lite av det där riktiga greppet på hård snö, men den är tillräckligt förlåtande för att det ska funka helt okej ändå. På ojämnt underlag behöver du hålla i dig lite, men den fladdrar mindre än den ser ut att göra. Det är en skida som inte begränsar någon typ av åkare, men som inte heller har någon utsvävande personlighet. Tänk friåkningskida och det är QST 106 du tänker på. Den är där och du kan lita på den, ett säkert kort helt enkelt.
Passar för En åkare som vill ha en skida till all åkning, och vill hitta på åkningen själv.
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Völkl Blaze 106
Längder 158, 165, 172, 179, 186 cm Tip 143 Midja 104 Tail 128 Radie 16,8 m Vikt 1 800g/skida (179 cm) Rek pris 8 499 kr
Blaze har varit Völkls variant av lite kraftigare topptursskidor, men den helt nya skidan vill snarare vara en friåkningsskida som går att topptura med. Völkl-fans kommer känna igen känslan, och det är sannerligen både lätta och ganska lättåkta skidor. Det är tydligt att den gärna ska monteras med topptursbindning, men den imponerar ändå i stökiga förhållanden. Blazen flyter relativt bra i puder, och precis som andra liknande skidor är den störtskön i slaskigt före. Och likt nästan alla Völkl-skidor ligger den bra på kant, även om den saknar lite vridstyvhet för att kunna bita fast rejält på is. I stökigt före märks det att den är lite lättare, men den är imponerande lugn. Lättheten gör den enkel att slänga runt om du råkar hamna i en tight situation. Slutsatsen är att de lyckats ta den från toppturskategorin till freeridekategorin, och att den trivs bäst i freerideterräng som du har gått uppför med egna krafter.
Passar för En åkare som vill åka friåkning i och utanför liftsystem, kanske mest utanför.
Tillverkad Völkls fabrik i Tyskland
Breda skidor
Tiden när den köttigaste skidan på marknaden endast gick att åka i super-g-svängar nedför stora face, och när du behövde ta 180 kilo i marklyft för att ens fundera på att köpa dem, är onekligen förbi. Skidor är bättre än så nu.
De behöver inte begränsa dig särskilt mycket. En skida kan vara lättåkt och ändå gå hur fort som helst i dålig snö. En skida kan vara surfig och ändå inte värdelös i pisten.
I den här kategorin finns massor med bevis för detta. Ta nu inte det som att vi pratar om ett gäng one-ski-quivers, det gör vi inte. Dessa skidor föredrar både mer snö och större berg än vad vi oftast kan hitta i Sverige.
Armada Arv 112
Längder 165, 175, 185, 192 cm Tip 135 Midja 112 Tail 130 Radie 15,2 m Vikt 2 100g/skida (185 cm) Rek pris 8 499 kr
En riktigt bred parkskida, en smidig puderskida, eller bara en väldigt lekfull offpistskida? Nya ARV 112 går att placera i alla facken. 112 mm under foten och rocker fram och bak. Det är en skida som verkligen vill att du ska surfa runt genom livet. Gör en butter, du klarar det. Trots bredden är den riktigt lättåkt. Det är aldrig någon fara med något. Du kommer antagligen aldrig känna att du behöver en smalare offpistskida. Alla typer av mjuk snö känns helt rätt, även om du behöver stå rakt över foten för att få maximalt flyt. Hårdare och stökig snö är lite svårare, men har du positionen går det helt fint. Du kommer till och med undan med något varv genom parken. Positionen är centrerad och det är ganska mycket skida bakom bindningarna. Tack vare mycket taper och rocker åt alla håll, fastnar de långa tailarna ingenstans. Armada kallar det AR Freestyle Rocker, och det innebär en lätt skedform fram och back.
Passar för En lekfull åkare som vill surfa fram oavsett vad berget bjuder på.
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Black Diamond Impulse 114
Längder 191 cm Tip 142 Midja 114 Tail 130 Radie 21,5 m Vikt 2 225g/skida (185 cm) Rek pris 9 999 kr
Största skidan i Black Diamonds nya serie tillverkas bara i 191. Det säger lite om vilken typ av åkning den är tänkt att bemästra, även om det är lite begränsade mot åkare som är lite mindre. Faktum är att med den inställningen så känns skidan inte alls särskilt lång eller bökig. Den går som ett spjut, såklart. Du kan åka precis hur fort du vill, skidorna kommer inte tycka det är svårt eller jobbigt. Egentligen märks det knappt alls hur fort du åker, skidorna beter sig väldigt likt oavsett. De är inte spetsigt precisa i hård snö eller pist, men trots att de är styva är de surfiga och härliga i mjuk snö. Inget är några problem för Impulsen. Trots sin storlek är de lätta att svänga runt i skogen och de fastnar inte någonstans. Att hoppa klippor känns naturligt, men de hör kanske inte riktigt hemma i parken. Att göra en såhär rejäl skida såhär lättåkt är kanske det nya, vi får hoppas att de lägger till några kortare längder också.
Passar för En åkare som vill åka stort och fort i mycket snö utan livet som insats.
Tillverkad Blizzardfabriken i Österrike
Line Bacon 115
Längder 168, 178, 188 cm Tip 148 Midja 115 Tail 143 Radie 18,4 m Vikt 2 340g/skida (178 cm) Rek pris 9 499 kr
Lines legendariska serie Sir Francis Bacon har på senare år bytt namn till bara Bacon, och lever vidare i tre varianter. Mellanbredden 115 ärar både namnet och arvet, då den är en fläskig skida med mängder av lekfullhet. Den är styv under foten och riktigt mjuk i tip och tail, vilket gör att den blir väldigt lättåkt i alla typer av mjuk snö. Du kommer absolut märka att du har en riktigt bred men lättåkt skida under foten. Detta gäller kanske framförallt om du inte åkte på så breda skidor förut. I hög fart på hårt underlag finns risk att den blir lite osäker och att de mjuka ändarna fladdrar. Du löser det genom en lekfullare åkstil, hoppa runt lite och kanske prova en butter? Bacon 115 är en bred twintip, monteringen är nära mitten och tailen är förhållandevis lång. Detta är en skida som faktiskt går att åka switch i puder med. Här får du surfkänsla åt alla håll. Bacon 115 är som gjord för när du bygger hopp med puderlandning. En bred parkskida eller en offpistskida med en stor mängd lekfullhet.
Passar för Parkåkaren som vill surfa i puder
Tillverkad Kina
K2 Mindbender 116C
Längder 177, 182, 187, 194 cm Tip 143 Midja 116 Tail 132 Radie 22,5 m Vikt 2 325g/skida (187 cm) Rek pris 8 499 kr
K2:s bredaste kolfiberskida är en rejäl freerideskida. Du märker direkt att den vill ha hög fart, stora berg och mycket snö. Jämfört med fördomarna mot en sådan skida är den dock lättåkt och känns aldrig för stor eller orimlig att åka runt med i ett liftsystem. Det är styva grejor och det är den typen av skida som trivs bättre och bättre ju mer fart och kraft i du ger dem. I låg fart blir du kanske inte så inspirerad, men våga gasa på lite och utsikterna blir genast ljusare. Den går som tåget. I den här kategorin finns skidor med inbyggd autostomp i bakre halvan av skidan, och Mindbendern tillhör definitivt den skaran. Kolfiberkonstruktionen känns igen på vibrationer och en speciell typ av dynamik, något som också försvinner mer och mer när du ökar farten och trycket. Den har en del tailrocker och den går absolut att får runt i lite för trång skog, men det är inte dess specialitet. Den är förvånansvärt förlåtande i dålig snö, ge den bara lite gas.
Passar för En åkare med aggressiv åkstil som vill åka stora face i alla typer av snö.
Tillverkad Kina
Rossignol Sender Free 118
Längder 158, 165, 172, 179, 186 cm Tip 143 Midja 104 Tail 128 Radie 16,8 m Vikt 1 800g/skida (179 cm) Rek pris 8 499 kr
Förväntningarna är skyhöga, det ska vi vara ärliga med. Nya Sender Free 118 står på grundstenar lagda av legendarer, och det är svårt att inte ha dessa i åtanke. Den nya skidan är som beskrivet 118 mm under foten, den har en riktigt mysig tip- och tailrocker och ser vid första anblick väldigt surfig ut. Den är såklart surfig också, det är inga konstigheter. Alla typer av mjuk snö är en riktig fröjd. Vad som överraskar är att den också är lättsvängd i pist, tillräckligt stabil i hög fart och inte alls stor och tung i uppkört. Välbalanserad och ganska lugn, utan bli tråkig eller intetsägande. Massor av pop som är tillgänglig precis när du vill. Den känns inte alls särskilt bred, och det går knappt att förstå hur den kan vara så kvick. Du styr den med tankekraft. På is och hård uppkörd snö får du använda balanssinnet, men det funkar trots allt ganska bra. Förväntningarna är infriade. En favorit helt klart.
Passar för Många åkare som vill ha en bred skida att åka allt med.
Tillverkad Rossignols fabrik i Spanien
Salomon QST X
Längder 178, 184, 192 cm Tip 140 Midja 116 Tail 127 Radie 25 m Vikt 1 900g/skida (184 cm) Rek pris 10 100 kr
Salomons nya skida är faktiskt den bredaste i hela deras sortiment. Bara det visar tydligt att det är en skida för mjuk snö först och främst. X är definitivt en utveckling av QST-formen, det vill säga att har du åkt andra QST-skidor kommer det finnas en igenkänningsfaktor och trygghet här. Allt detta betyder också att den såklart är helt fantastisk i mjuk snö. Det är en av de mest lättåkta och intuitiva puderskidor vi har åkt. Surfkänslan är underbar. Samtidigt är det lätta skidor. De ska monteras med Shift, helst. Det märks inte minst på den färgmatchade Shiften som testparet kommer monterat med. För någon som ser en 116mm-skida som en skida för endast orörd mjuk snö så är det helt rimligt med låg vikt och turbindning. Om du däremot ska åka mest i liftsystem och helst inte går så finns det risk att QST X inte riktigt är tillräckligt stabil. Den tar sig ned överallt, absolut, men den är inte gjord för att carva på is eller i uppkört. Å andra sidan är den väldigt lekfull och har ett trevligt pop, så den är skoj att hoppa från puckel till puckel med.
Passar för Någon som vill ha en riktigt bra puderskida att sätta turbindning på.
Tillverkad Salomons fabrik i Frankrike
Völkl Revolt 114
Längder 177, 184, 191 cm Tip 146 Midja 114 Tail 128 Radie 18 m Vikt 2 250/skida (177 cm) Rek pris 7 999 kr
Revolt-serien hos Völkl består av skidor med mer eller mindre twintip och centrerad monteringspunkt. 114-bredden är seriens svarta får, ett unikum och en udda fågel. Den har lång och låg tailrocker, men det är absolut ingen twintip. Den är styv och känns väldigt rejäl. Samtidigt är den egentligen inte särskilt tung, och den har förhållandevis kort radie. Teståkarna tappar hakan lite över egenskaperna i kortsväng. Den borde verkligen inte gå såhär bra. Den är också helt lugn om du åker alldeles för fort rakt ned – något som inte hör ihop med hur bra den är i kortsväng. I mellansväng blir den lite orolig om du inte har precis rätt balans, och som med många andra skidor blir allt bättre om du trycker till mer. Puder funkar fantastiskt bra, stökig snö är inga problem och i skogen gör sig kortsvängsegenskaperna till känna. Revolten har ett otroligt pop, och du kommer hoppa längre och större än du någonsin har gjort. En freerideskida för fri skidåkning.
Passar för Jibbers som vill åka rakt, eller traditionella friåkare som vill jibba.
Tillverkad Völkls fabrik i Tyskland
Topptur
Här hade vi specifika krav på leverantörerna. Topptur i Skandinavien och inte över 100 mm i midjan. Skidorna är tänkta att gå på tur med, helt och hållet oberoende av liftsystem. Beroende på varför du går på topptur, kan dina krav skilja sig från våra – det är vi medvetna om. Leta här om du vill tura när du kan och inte när det är som allra bäst. Detta är skidor för turer som kanske kräver mer uppför än utför och som inte alltid innebär orört puder. Verkligheten med andra ord.
Längder 157, 164, 171, 178, 185 cm Tip 127 Midja 96 Tail 117 Radie 21 m Vikt 1 350g/skida (178cm) Rek pris 7 999 kr
Armadas allsidiga alternativ Locator 96 passar bra in i kategorin skandinavisk topptur. Lättåkt, såklart, och bjuder in till alla typer av svängar i alla typer av förhållanden. Kortsväng, sladdsväng, surfsväng – allt funkar med Locator. Däremot är den inte riktigt lika självsäker om du åker rakt ned i full fart. Den fastnar aldrig i snön, då den har väl tilltagen taper i symbios med rockern både fram och bak. Fint pop för hopp och lek och den ger bra med energi ut ur sväng. Den är tillräckligt lätt för alla typer av turer, men det ska sägas att det är en skida som prioriterar att du ska ha kul på vägen ned. Hoppsväng är även det inga konstigheter, och brant terräng generellt klarar den alldeles galant – så länge du inte åker rakt ned. Den flyter fint för sin bredd och känns allmänt välbalanserad. Rimlig skida för många svenska åkare.
Passar för Svängglada åkare som vill gå på topptur i Skandinavien.
Tillverkad Amerfabriken i Österrike
Dynafit Tigard 97
Längder 158,165, 172, 179, 186 cm Tip 128 Midja 97 Tail 118 Radie 19,5 m Vikt 1 450g/skida (179cm) Rek pris 8 299 kr
Dynafits mest friåkningsinriktade serie skidor har i ärlighetens namn alltid varit lite underskattade. Tigard är den nyaste varianten och den gör oss inte besvikna. Det är lagom mycket rocker, ganska mycket taper och ett välbalanserat flex. Framförallt i mjuk snö går den riktigt fint, och det krävs inte mycket för att det ska bli en trevlig surfkänsla. Den fastnar aldrig i nån svår snö och är alltid följsam. I hög fart kan det hända att den inte har riktigt tillräckligt att sätta emot. Det är ingen tung skida, men i snön känns den klart tyngre än vad den här. Den styva och döda känslan som normalt finns i skidor med mycket kolfiber lyser helt med sin frånvaro. Den saknar kanske lite bett i hård snö, men den är alltid kul och bjuder alltid in till kul åkning. Utseendet till trots är detta ingen skimo-inspirerad turskida, det är en lätt friåkningsskida som är bra på tur. En riktigt trevlig skida som kommer passa många.
Passar för Åkare som går mycket på tur och vill ha en lekfull skida utför.
Tillverkad Ukraina
Faction La Machine Mini
Längder 157, 164, 171, 177, 183 cm Tip 124 Midja 99 Tail 116 Radie 20 m Vikt 1 450g/skida (177cm) Rek pris 9 999 kr
Med 99 mm under foten och i princip full rocker är La Machine lite av ett unikum. En lätt toppturskida som är helt utvecklad för att åkas i mjuk snö. Det är en ganska mjuk skida med lång rocker och mycket taper, det är en väldigt surfig form. Sladdsväng och det som kallas driftsväng är extremt lätt och det är tydligt att den är gjord för den typen av åkning. Den är lätt och lätthanterlig på vägen upp, och oerhört kul och lekfull från första svängen på vägen ned. I hård snö och hög fart är den inte helt rätt för jobbet, även om det funkar. Så länge skidan sjunker ned lite i snön är den oerhört lättåkt och den svänger verkligen med tanken. Även om vi kan klassificera den som mjuk, så finns det spänst och pop att hämta i skidan. Det är ganska ovanligt att en skida är såhär lätt men samtidigt så följsam och surfig. Flexet har dynamiken av en skida som är mycket tyngre.
Passar för Toppturare som söker alla typer av mjuk snö och vill ha roligast möjligt i varje åk
Tillverkad NBL i Polen
G3 Findr 94 R3
Längder 154, 162, 167, 172, 177, 182, 187 cm Tip 126 Midja 94 Tail 113 Radie 20,7 m Vikt 1 410g/skida (184cm) Rek pris 9 499 kr
Findr 94 är mellanbredden i G3s Findr-serie, och den är som gjord för skandinaviska förhållanden. Enligt tillverkaren är den optimerad för långa turer och branta, tekniska åk. R3 står för ride, repeat & recycle. G3 tar tillbaka skidan när den är helt slutkörd och återvinner materialen. Findr 94:an är en lätt kolfiberkonstruktion med 3D-fräst kärna. Det är en ganska dämpad skida för att vara så lätt, men det är inte helt utan att den blir lite orolig i hög fart – något som går att förvänta sig av den här typen av skidor. Det märks att det är en lätt skida, men den är stabil och förutsägbar för det mesta. Alla typer av jämn snö funkar hur bra som helst. Det är lätt att hitta rätt balans och känna sig trygg. Sladdsvängar nedför en slaskig fjällsida är dess rätta element, men vill du carva eller hoppa ner funkar det galant också. G3 har inbyggda magneter i skidan så att du kan ta dem ihop på ryggen utan att bunta dem, det är riktigt smidigt.
Passar för En åkare som vill kunna lita på skidan alltid, och går långt.
Tillverkad Kanada
Head Crux 99 Pro
Längder 163, 170, 177, 184 cm Tip 132 Midja 99 Tail 117 Radie 22,7 m Vikt 1 440g/skida (184cm) Rek pris 9 499 kr
»Äntligen!« – utropades det från Heads monter på skidbranschens mässa när de presenterade sin första ordentliga toppturserie. Sist på bollen, men med fördelen av att ha sett vad alla andra gjort under många år. Kombinerat med erkänt duktiga skidbyggare så kan det väl inte bli annat än succé? Crux 99 Pro är en lätt, rätt så styv och till synes rak skida. Ganska lite rocker både fram och bak och relativt lång radie. De funkar absolut bäst i vad de flesta skulle kalla hög fart och stora svängar. Helst ska underlaget vara jämnt, men det gör inget om det är hårt. De är otroligt lätta för sin storlek, och det går nog att säga att de är styvast i kategorin. Eventuellt också vridstyvast i kategorin. Den kräver en del av åkaren för att verkligen nå sin fulla potential, och en tyngre åkare har bättre nytta av Cruxen än en lättare. Den gillar att åka på skär mer än att sladda, men klarar också att skära i alla typer av snö.
Passar för En större åkare som vill ha något som är lätt uppför men går att åka stora svängar med nedför
Tillverkad Heads fabrik i Österrike
Kästle TX94
Längder 163, 171, 179, 186 cm Tip 130 Midja 94 Tail 116 Radie 17,1 m Vikt 1 410g/skida (179cm) Rek pris 9 999 kr
En ny skida från Kästle, som inte ska förväxlas med tidigare skidor med liknande namn och utseende. TX94:an är en relativt rak skida, med lite tiprocker och minimalt med tailrocker. Den trivs på skär, och vi kan säga att den går bäst i pisten i den här kategorin. Den lite längre radien och det välbalanserade flexet gör också att det är en ganska stabil skida, en av de stabilare i testet. Samtidigt är den inte alls tung, och som helhet blir den en bra turkompis för realistiska svenska förhållanden. Det märks att den helst inte vill sladda, och tailen kan ha tendens att fastna i lite djup eller bristande snö. Det är bra pop, och även om den kanske inte kan kategoriseras som en speciellt lekfull skida gör det att hoppsvängar blir en fröjd. TX94:an överraskar teståkarna då den känns otroligt lätt på foten, men inte lika lätt när den är i snön. Den är stabil som om den vore tyngre.
Passar för En åkare som vill kunna göra skärande svängar på topptur, och turar i alla typer av snö
Tillverkad Kästles fabrik i Tjeckien
Line Vision 96
Längder 154, 160, 166, 172, 178, 184 cm Tip 131 Midja 96 Tail 120 Radie 17 m Vikt 1 740g/skida (184cm) Rek pris 7 999 kr
Är det en topptursskida eller är det en lekfull allmountainskida? Vem säger att det inte kan vara båda? Lines Vision-serie är väldigt populär som enda skida, och det är lätt att första varför. Med välbalanserad rocker fram och bak, ganska mjuk kärna i asp och paulownia och ordentliga sidewalls blir det en riktigt trevlig åkupplevelse. Samtidigt är den lätt, och passar absolut till alla möjliga turer. Lekfull är en underdrift, detta är en skida som vill hoppa, sladda och poppa. Teståkarna är överens om att det är riktigt kul att åka på Vision 96, i princip oavsett terräng och förhållanden. Flera av åkarna överraskade sig själva med tricks och hopp. Den svänger snabbt och i hög fart märks det att den är så lekfull, den kan bli lite ostadig. Lättare åkare kommer ha riktigt kul på denna, tyngre åkare kommer behöva anpassa sig lite mer.
Passar för Jibbers som vill gå på topptur eller åkare som vill ha en riktigt lekfull lätt skida
Tillverkad Kina
Majesty Superpatrol 95
Längder 161, 169, 177, 185 cm Tip 130 Midja 95 Tail 112 Radie 19 m Vikt 1 450g/skida (179cm) Rek pris 8 490 kr
Majestys Superpatrol är en kolfiberstinn topptursskida med ett tydligt uppdrag: Här ska du kunna gå uppför överallt och åka utför överallt. Ett verktyg för äventyr i bergen. Den är inte lättast, men helt klart tillräckligt lätt. Den är styv men inte som ett spett, och den är mer förlåtande än vad det först verkar. Superpatrol ger oss också en del skidglädje, trots sin strikta image. Teståkarna är överraskade av att en såpass lätt och avskalad skida ändå kan vara lekfull. Det är kul att åka på den, det är inte bara praktiskt. Det är tydligt att även om Superpatrolen är utvecklad för att vara ett verktyg, är den utvecklad av folk som tycker det är kul att åka skidor. Den saknar lite vridstyvhet för att få ett riktigt bra grepp i hård snö eller på is. Stabiliteten i hög fart är tillräcklig, så länge snön är någorlunda jämn. Det är en lätt skida som passar i många toppturares verktygslåda.
Passar för Någon som går långt och överallt, med turen som helhet som fokus
Tillverkad Majestys fabrik i Polen
Längder 161, 169, 177, 185 cm Tip 126 Midja 97 Tail 116 Radie 19 m Vikt 1 350g/skida (177cm) Rek pris 8 300 kr
En helt ny skida från Rossignol som är lite av en antites av sig själv. Å ena sidan är den inte lättast i kategorin direkt, å andra sidan har den en skåra för snabba stighudar i skidspetsen. Vid första anblick är det svårt att veta vad förväntningarna ska vara. Är det superlätt och snabbt uppför och överlevnad ner, eller mer allround? Svaret kommer ganska fort – det är mer allround. Faktum är att det är riktigt mycket allround och teståkarna är ganska överens om att detta är en väldigt kompetent skida oavsett vad den får under sig. Flexet är balanserat och skidan känns inte så lätt som den är. Den får höga poäng i hur lite den låga vikten påverkar åkegenskaperna – något som alla topptursskidor strävar efter. Den svänger fint i alla farter och går lätt att sladda. I hög fart har den tendenser till att bli orolig, men den klarar det absolut. En höjdarskida från Rossignol.
Passar för Alla som vill ha en pålitlig kompis i fjällen
