Veckans sammanfattning från skidscenen: Janne dödade Kabinbanan i Åre, Riksgränsen snart tillbaka från den mörka sidan och en träningsutmaning att sätta tänderna i.
Denna vecka i vår lilla skidbubbla: ännu en liftwaffe-incident i Sälen, prylnyheter gånger tre och både positiva och enormt tragiska nyheter på temat laviner.
Januari har varit en av de dödligaste månaderna på länge i Alperna och i takt med att ännu mer snö är på ingång är det dags att tänka ett steg längre än att blint lita på sin utrustning.
Bara i januari har snart 30 dödsfall rapporterats från Alp-regionen och senast igår tisdag avled en svensk 20-årig kvinna i en lavin i Valais (Verbier/Nendaz).
Den senaste nyheten inom search and rescue vid lavinolyckor är en flygande transceiver som ska kunna hitta begravda tio gånger snabbare än en person på marken.
Var med och buda på en inramad skidbild tagen av den unga talangen Elias Lundh där alla intäkter oavkortat går till stiftelsen Skiers Left som jobbar för att sprida kunskap om lavinsäkerhet.
Som en försiktighetsåtgärd återkallar Ortovox sin 3+ transceiver för att uppdatera mjukvaran till en ny version för att åtgärda ett fel med sändläget.
Svenska Bergsguideorganisationen postade till ära av Internationella Kvinnodagen ett inlägg som öppnar upp till diskussion kring hur både yrkesrollen och kundkretsen ska kunna vidgas att inkludera fler kvinnor.
Patrullen är en resurs på berget som många går miste om när det kommer till att få den senaste informationen om snöförhållanden och säkerhet.
Åka Skidor har testat och tagit en närmare titt på marknadens två olika system för batterdrivna lavinairbags, Jetforce och Voltair.